La Cidade do Transporte y las subvenciones como objetivo

La Voz

SANTIAGO

25 ene 2005 . Actualizado a las 06:00 h.

Con este panorama de falta de suelo y de precios insufribles se encuentran las empresas que quieren disponer de una superficie suficiente para garantizar su operatividad. Son conocidos los casos de Urovesa, Castrosúa y Espina. Esta última, a diferencia de las otras dos y también de Televés, aún cuenta con metros cuadrados en su entorno para estirarse un poco, pero insuficientes para sus nuevas singladuras productivas, como se acaba de comprobar con las plantas potabilizadoras que le fueron encargadas en Irak. La puesta en marcha de la Cidade do Transporte es la solución ansiada para solventar estas situaciones, ya que existe espacio suficiente y precios abaratados merced a la intervención administrativa. Es la línea a seguir en todo momento, según expresa el presidente de la Asociación de Empresarios del Polígono del Tambre, Manuel Caeiro: «O ideal é que aínda que unha parcela coste 120 euros o metro cadrado, ou máis, dispoña dunha subvención que facilite que se implanten as grandes empresas, de aquí ou de fóra. O bo é que a Xunta colabore niso». En el nuevo ámbito de la Cidade do Transporte, los precios estarán entre los 75 y los 90 euros, según asegura el concejal Xosé Manuel Iglesias.