Se evitará que convivan en una calle estacionamiento libre y limitado
03 ene 2014 . Actualizado a las 07:00 h.La «revolución» en el aparcamiento en superficie en el centro de Pontevedra no ha concluido. El Concello, que durante el 2013 impulsó la creación de zonas de estacionamiento de servicios (máximo de quince minutos) asociadas a los colegios urbanos, prevé ir introduciendo nuevos cambios «de maneira progresiva» a lo largo del nuevo año. Presumiblemente, en el primer tramo de este 2014 que acaba de iniciarse.
Así lo afirma el concejal de Ordenación do Territorio, César Mosquera (BNG), que anticipa también que los cambios irán en dos direcciones. Por un lado, se busca «homoxeneizar o estacionamento». Es decir, evitar que en una misma calle convivan los dos sistemas -aparcamiento libre y aparcamiento con limitación de tiempo». «Temos detectado -sostiene el concejal- que os maiores problemas cara ao tráfico rodado danse nas rúas onde hai unha combinación dos dous sistemas».
Mosquera no quiere adelantar dónde podrían aplicarse los cambios encaminados a «homogeneizar» el sistema de estacionamiento, pero no es un secreto que el Concello aspira a regular mejor el entorno de la plaza de Barcelos. Otra zona que podría verse afectada es la calle Pastor Díaz. Mosquera tampoco detalla qué sistema se impondría, pero vistos los antecedentes y la filosofía que rige la gestión del tráfico urbano, a nadie le sorprendería que la práctica totalidad del nucleo central del casco urbano de Pontevedra se rija por un sistema de aparcamiento limitado en el tiempo durante el horario laboral.
Ampliación del tiempo
Cuánto tiempo se podrá estacionar es el otro eje de los cambios que estudia el Concello y que se quieren implantar antes del verano. Así, la limitación de quince minutos de máximo en las zonas reservadas para servicios es «revisable», según apuntan fuentes municipales. Para Mosquera es «razoable» que en las áreas de servicios ubicadas en las zonas más céntricas «exista unha marxe de tolerancia de ata 20 ou 25 minutos, incluso 30». Y en cuanto a zonas más alejadas del centro, posiblemente se irá a autorizar el estacionamiento de cualquier tipo de vehículos durante 30 minutos, si bien el concejal insiste en que estas zonas se estudiarán «unha a unha».