De la mano de la crisis se puede dar un paso clave hacia la constitución de un consorcio provincial de recogida de basuras. La medida hará más barata la recogida en términos generales, pero los ciudadanos pagarán más al estar los recibos actuales distorsionados a la baja por los concellos.
¿Cuánto cuesta recoger la basura?
Los sesenta y dos municipios que hay en Pontevedra generan en total 405.000 toneladas de basura. El coste por tonelada es de unos sesenta euros. De ellos, el 37 % corresponde al transporte a la planta de Sogama y el resto a la recogida en el ayuntamiento respectivo y transporte hasta la planta de transferencia.
¿Hay margen para ahorrar antes de aplicar una subida?
Hay fórmulas, pero no logran absorber el grueso del coste. Duplicar el volumen de recogida selectiva, hasta alcanzar el 15 % del total -el actual apenas supera el 7 %- conllevaría un ahorro anual de unos tres millones de euros en toda la provincia. Ahora lo que se busca es que los ayuntamientos se agrupen en zonas geográficas de gestión más allá de los límites municipales. El servicio de recogida podría dar entrada a empresas privadas para bajar los costes de transporte
¿Qué pasará con el sistema actual?
La reorganización de las rutas de transporte y recogida podría hacer desaparecer la mitad de los cincuenta y cinco camiones de recogida de basuras que ahora circulan en la provincia. El consorcio prescindiría además del personal que los tripula.
¿Cuántas rutas hay ahora en activo?
Sogama cuenta con ocho plantas de transferencia en la provincia de Pontevedra: Guixar-Vigo (unas 130.000 toneladas al año), Ribadumia (113.000 toneladas),
Porriño (68.000), mancomunidad del Morrazo, Silleda, O Rosal, A Cañiza y A Lama. Una gestión conjunta a nivel provincial permitiría ajustar las rutas en función de las plantas de transferencia y aprovechar recursos como el tren, que ahora solo se aplica desde la planta de Guixar en Vigo, pero que allí evita el recorrido diario de unos veinte camiones.
¿Será una medida inminente?
La Diputación y Sogama ya firmaron en octubre del 2009 un convenio para sentar las bases para el consorcio provincial de basuras. La asfixia económica de los municipios puede ahora impulsar un plan que no acaba de arrancar.