El proyecto de nueva autovía Pontevedra-Vigo por el interior se configura como una alternativa al puente de Rande para el viaje entre las dos ciudades y, al mismo tiempo, para la conexión de la capital de la provincia con gran parte de la zona sur. Frente a la reclamación de una sensible rebaja del peaje entre Vigo y Pontevedra, la Xunta opondría esta nueva autovía gratuita y una segunda medida, recientemente dada a conocer por Núñez Feijoo: la financiación del tráfico de O Morrazo por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). Esta entidad se haría cargo, mediante un convenio, de las tarjetas de gratuidad que ahora abonan la Xunta y la Diputación. Ambas instituciones han dejado claro en los últimos meses que no seguirán pagando esta factura mucho tiempo más.