Análisis | Una operación contra reloj En doce meses se deben adjudicar y ejecutar unos trabajos que afectarán a la urbanización de siete zonas portuarias que prevén dos edificios de nueva construcción y un párking subterráneo
02 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Primavera del 2005. Es el tope que ha fijado la organización de la Vuelta al Mundo de vela para que las instalaciones portuarias de Sanxenxo estén a punto para los entrenamientos de los equipos que participarán en la prueba oceánica. Las empresas encargadas de la reforma deberán componérselas para que los trabajos estén listos para entonces. La actuación contempla transformar completamente el aspecto del puerto. La explanada portuaria se elevará hasta la altura del espigón para poder albergar bajo ella un aparcamiento subterráneo. Para acometer la obra será necesario además demoler el actual edificio del Náutico y construir uno nuevo en el vértice exterior del puerto, donde también se ubicará un centro integral de vela y una nave para almacenaje de efectos navales. El apretado calendario choca también con la anunciada intención del alcalde, Telmo Martín, de bajar el ritmo de las obras durante julio y agosto para evitar su impacto en el turismo.