Reportaje | La segunda reforma urbana El Concello pone un marcha un plan urbanístic0-medioambiental que contempla el rediseño de una veintena de calles de conexión de la ciudad con el río
10 ene 2004 . Actualizado a las 06:00 h.La plena integración de la ciudad con el río es uno de los objetivos básicos del nuevo plan urbanístico-medioambiental que ha puesto en marcha el Ayuntamiento de Pontevedra. El modelo urbano que empezó a implantar el gobierno de Fernández Lores en el anterior mandato tendrá continuidad en los próximos años con la reforma de una veintena de calles que conectan el centro de la ciudad con las márgenes del Lérez, además del tratamiento de una serie de espacios en el entorno fluvial. Los ejes viarios en los que va actuar son los principales itinerarios peatonales que conducen hasta el río: La rúa Real y la plaza de Valentín García Escudero; Cobián Roffignac y Padre Amoedo; la calle Herreros y la plaza de Concepción Arenal; las rúas Novas de Arriba y de Abaixo que enlazan con Monteleón; Arzobispo Malvar y, por la margen derecha, la intersección de la calle Juan Manuel Pintos con la avenida de A Coruña (frente a la gasolinera de O Burgo). Proyectos de borde A mayores, el plan de conexión de la ciudad y el río contempla otra serie de actuaciones en el borde del Lérez y en este paquete se incluye el rediseño de la calle Sierra, vinculado a las obras de ampliación del Museo en la manzana del antiguo Hogar y a un convenio con la Diputación. La urbanización de la antigua finca del Teucro, entre Arzobispo Malvar y Orillamar, en este caso de iniciativa privada, es otra de los espacios a recuperar, junto con la rúa Xan Guillerme. También se prevé actuar en la plaza de Padre Amoedo-avenida de Buenos Aires (frente al puente de Santiago), en la plaza de Martín Codax-Domingo Fontán, en la parcela del mercado provisional y en unos terrenos de concesión de Costas situados en la zona de Mollavao. Aunque este plan de integración de la ciudad y el río ha sido diseñado por el Bloque, el PSOE también participa con proyectos propios, como la humanización del barrio de Santa Clara y la recuperación de los terrenos ocupados por la nave del mercado provisional que son concesión de Costas. En el presupuesto del Concello para el 2004 ya se contemplan los primeros proyectos a ejecutar dentro este plan de integración de la ciudad y el río. Primeras obras El gobierno de coalición ha priorizado en el capítulo de inversiones las reformas de Cobián Roffignac-Padre Amoedo y el cruce de Juan Manuel Pintos con la avenida de A Coruña, donde se prevé una rotonda, así como las rúas Novas, la plaza de Concepción Arenal y la plaza de Valentín García Escudero. Los criterios de actuación serán más o menos los mismos de la primera reforma urbana, aceras más anchas, eliminación de barreras arquitectónicas, un solo carril de circulación, tratamiento arbolado, plazas de aparcamiento sobre todo para servicios y aprovechamiento de las obras para renovar las infraestructuras subterráneas. Pero la integración de la ciudad con su río no sería posible sin otras dos grandes líneas de actuación de carácter medioambiental, que también forman parte del plan: la recuperación de los terrenos de Tafisa y el saneamiento integral del sistema marítimo fluvial. El Concello entiende que la desaparición de la actividad de la fábrica de tableros ya ha supuesto una mejora sustancial de la calidad de las aguas del Lérez y en estos momentos está en ejecución el proyecto de eliminación de todos vertidos de aguas residuales urbanas. El Concello espera alcanzar en un horizonte hasta el 2007 la plena recuperación de la ría-río y su conexión con la ciudad, conjugando las iniciativas públicas y privadas. El plan global supondrá una inversión de más de 18 millones de euros, contando con las aportaciones de otras Administraciones e incluyendo la recuperación de los terrenos de Tafisa y el proyecto de saneamiento del sistema marítimo fluvial.que va a poner