La inversión pública supera a la privada en las actuaciones del puerto, según el plan 2000-2007
PONTEVEDRA
?l Ministerio de Fomento recoge, en su informe sobre el Plan de Infraestructuras 2000-2007 Horizonte 2010, que las inversiones públicas en el puerto de Marín superarán a las privadas, llegando a duplicar el esfuerzo de la Administración estatal frente a los inversores portuarios particulares con intereses en esta villa. En este plan figura que la inversión actualizada a septiembre del año 2003 había ascendido a 72,48 millones de euros desde el 2000. En este período, el Ministerio de Fomento había destinado a Marín 45,71 millones de euros, mientras que los empresarios portuarios habían puesto 26,77 millones de euros. Esta tendencia es semejante, en el ámbito gallego, a la del puerto de Vilagarcía de Arousa. Distribución opuesta La proporción de inversiones es muy diferente en los puertos de Ferrol-San Ciprián, A Coruña y Vigo, los restantes puertos gallegos de interés general del Estado. En estos últimos cuatro casos, la actuación de las compañías empresariales supera, según las tendencias del informe a las iniciativas de la Administración central. En estos años, en Marín se está realizando como proyecto estrella la nueva explanada en la zona de expansión frente a Estribela, la obra más ambiciosa y costosa de la década.