Tobío opta por un paso elevado sobre la vía férrea en Godos

CORRESPONSAL CALDAS DE REIS

PONTEVEDRA

Fomento expondrá al público el próximo verano el estudio de alternativas El alcalde de Caldas de Reis, José María Tobío, señaló ayer que considera más factible la opción de un paso elevado en sustitución de los pasos a nivel de la vía férrea en la parroquia de Godos. El regidor, que ayer examinó las cuatro alternativas presentadas por la empresa Macla, espera que el Ministerio de Fomento exponga al público este estudio para el próximo mes de junio.

18 abr 2002 . Actualizado a las 07:00 h.

Los dos pasos a nivel actuales se encuentran separados por unos 625 metros y sirven de acceso desde la carretera N-640 a los lugares de Santiaguiño y Calcote en la parroquia de Godos. La propuesta del paso elevado prevé la supresión de ambos pasos a nivel y la creación de un único paso elevado en un punto intermedio entre los dos. Su acceso desde la N-640 se haría a través de una carretera paralela a la vía actual, mientras que al otro lado también se adecuaría otro vial con las mismas características. De esta forma, se garantizaría la seguridad de los usuarios del camino público y el servicio férreo. La otra opción pasa por la construcción de un paso subterráneo, muy cerca del paso a nivel de Calcote. Se accedería por el vial desde la N-640 y daría servicio a los dos núcleos de población. Las otras dos alternativas contempladas son variantes de las anteriores. El alcalde explicó que el Ministerio de Fomento enviará el estudio sobre las alternativas para la exposición pública a principios del próximo verano. Tobío apuntó que la decisión de la variante elegida por el Concello dependerá de la opinión consensuada de los vecinos de los núcleos de población afectados. Primera piedra en A Tafona El regidor socialista anunció también ayer que la ceremonia de colocación de la primera piedra de las viviendas sociales del complejo termolúdico de A Tafona tendrá lugar el próximo día 27 de abril a las doce del mediodía. La obra estará a cargo de la empresa ACS, y supone la materialización de una iniciativa de 1999.