Tres buques de gran tonelaje descargarán en el puerto en abril y mayo La descarga de 3.555 toneladas de fruta variada, a bordo del buque «Transporter», en el puerto de Marín afianza la importancia estratégica de esta localidad en la distribución de estos productos de estación procedentes de Chile. Fuentes de la consignataria señalaron que otros dos mercantes de similares características harán escala directa en Marín durante el mes de mayo.
08 abr 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Todos los buques fruteros que descargaron con anterioridad en Marín desde Chile habían hecho escala en otros puertos, incluso en otros países antes de recalar en la ría. La llegada del Transporter, fletado por la compañía Joaquín Davila y Cía y perteneciente a la empresa Lauritzen, supone un «hito histórico» según la Autoridad Portuaria en la villa. Es la primera vez que Marín se convierte en destino final y único de un barco de estas características. La línea frutera tradicional terminaba en el puerto holandés de Rotterdam. Fuentes portuarias señalaron que las operaciones de desestiba acabarán mañana por la noche. Se habrán bajado a las instalaciones de la Marin Fruit Terminal unos 3.200 palés de mercancía. La mayoría contienen kiwis, manzanas, peras, ciruelas, nectarinas, melocotones y uvas. El 90% de esta fruta se vende para los grandes mercados nacionales de toda España, con destino especial a Madrid, Barcelona, Valencia y Sevilla. El 20% restante se distribuirá en Portugal y Francia. Marin Fruit Terminal lleva cinco años trabajando en la campaña de fruta de Chile, que se desarrolla entre los meses de febrero y junio con una descarga cada quince días aproximadamente. La previsión de la empresa pasa por el incremento del tráfico frutero con este país. Estas expectativas se evidencian en la inminente ampliación de sus cámaras frigoríficas. El proyecto prevé dos nuevas cámaras bitémperas de refrigeración y congelación, con una superficie aproximada de 1.500 metros cuadrados y una capacidad de 12.900 metros cúbicos.