Fomento valora llevar por Santiago los trenes Pontevedra-Madrid

A. CASTROVERDE PONTEVEDRA

PONTEVEDRA

XOÁN CARLOS GIL

El Ejecutivo admite sus dudas entre la ruta por Compostela y la línea tradicional por Vigo Fomento baraja que los trenes de Pontevedra a Madrid vayan por Santiago en vez de seguir la ruta de Vigo y el Miño. Una respuesta parlamentaria admite por vez primera que el Ejecutivo examinará los tiempos de viaje entre Ourense y Pontevedra por Santiago antes de adoptar decisiones sobre las futuras líneas de alta velocidad. De momento, Fomento no da cifras, si bien estimaciones no oficiales calculan en aproximadamente una hora el recorrido desde las orillas del Lérez a la ciudad de las Burgas.

13 jun 2001 . Actualizado a las 07:00 h.

La revolución en la línea de Ourense a Santiago, que se hará con trenes que alcanzan los 350 kilómetros por hora, ha provocado que el Gobierno considere seriamente la opción de llevar por Compostela los trenes de Pontevedra a Ourense y Madrid. De acuerdo con las previsiones anunciadas hasta ahora, el tiempo de viaje entre Ourense y Santiago se reducirá de 1 hora 25 minutos en la actualidad a sólo 20 minutos. Si, a esta mejora, se une la transformación de la línea de Pontevedra a Santiago, hasta alcanzar velocidades punta de 220 km/hora, se obtienen tiempos desde las orillas del Lérez a la ciudad de las Burgas en torno a una hora de viaje. Estos tiempos resultan altamente competitivos con el recorrido tradicional por Vigo y el Miño, situación que ya había generado dudas sobre cuál sería la ruta más indicada en algunos círculos políticos y técnicos de la provincia. Pero, por vez primera, el Gobierno acaba de reconocer ahora oficialmente que también tiene dudas. En el Parlamento En una respuesta a la diputada pontevedresa Arrate Varela, el Ejecutivo Central dice que los tiempos de viaje a Pontevedra van a estar influidos por la futura línea de Ourense a Santiago, línea con estudio informativo -previo a la redacción del proyecto- actualmente en redacción. Fomento señala igualmente en la citada respuesta que la línea de Ourense a Santiago no es la única que «determina» los tiempos a Pontevedra e incluye también la de Ourense a Vigo por el Miño, O Porriño y Redondela. La respuesta dada a Varela demuestra que las dos opciones están sobre la mesa y que no hay tomada una decisión definitiva. El propio Gobierno indica que, antes de poder adoptar una decisión en base a «tiempos reales», habrá que esperar a la conclusión de los estudios informativos en curso.