El Gobierno de Feijoo ha optado por mantener para el 2010 en Ourense similares apuestas inversoras a las ya consignadas en los últimos ejercicios. En realidad, las dos grandes novedades de las partidas territorializadas -aquellas que están vinculadas a un territorio concreto- son la reserva de 34 millones de euros para la futura autovía que unirá la A-52 con Celanova y el previsible arranque de las obras del futuro edificio judicial de la capital. Por lo que se refiere al primer caso, la vía de alta capacidad se ejecutará con fondos privados y bajo la fórmula de concesión. En cuanto al segundo, la denominada Cidade da Xustiza, pretende acabar con el endémico colapso de las dependencias judiciales ourensanas. Su coste total es de quince millones de euros, se prevé finalizar en el 2013 y el año que viene podrían comenzar las obras.
Al margen de ambas actuaciones, los Orzamentos del 2010 dejan a Ourense con una línea sobre todo continuista, como lo demuestra la partida de 1,4 millones de euros para la ampliación del CHOU, los 2,9 millones previstos en la carretera de Ourense a Maceda o el plan para humanizar las calles del casco urbano, que acapara 3,6 millones de euros. Las obras citadas aparecían ya en los Presupostos del 2009 y anteriores, como lo estaban también la mejora en algunos colegios de la provincia o el adecentamiento o mantenimiento de varias carreteras que están en servicio.