La intermodal como arma arrojadiza

Rubén Nóvoa Pérez
rubén nóvoa OURENSE / LA VOZ

OURENSE

Santi M. Amil

El PSOE aprovecha los últimos anuncios del ADIF sobre la estación y la variante exterior para apuntarse medallas, mientras el alcalde pone exigencias al Gobierno

09 mar 2019 . Actualizado a las 10:16 h.

Casualidad o no, lo cierto es que cada vez que se asoma una cita electoral, el proyecto de la alta velocidad ourensana resucita entre los papeles. Si en junio del 2016, en vísperas de una convocatoria de generales, era el PP quien firmaba un convenio sobre la intermodal de Ourense en el Concello de Ourense, ahora es el PSOE quien, vía Diario Oficial de la Unión Europea, lanza un lote de anuncios en los que anticipa que las obras para la variante exterior y la fase de Norman Foster de la intermodal se licitarán en el próximo verano.

Este trámite administrativo ha bastado para que populares y socialistas vuelvan a convertir el proyecto de alta velocidad en arma arrojadiza y electoral. El PSOE ourensano no ha dudado en sacar pecho y presume de que el gobierno de Pedro Sánchez «apuntala» la estación de Foster -es el mismo proyecto del que hasta hace apenas unos meses el PSOE local echaba pestes y calificaba de «pendello»-. En un comunicado, los socialistas ourensanos destacaron «o sólido compromiso do PSOE coas infraestruturas de Ourense e Galicia logo de anos de propaganda fantasiosa do PP, que non se traducía en investimentos reais».

En las filas populares no se han quedado, ni mucho menos, callados y la primera reacción oficial ha llegado por boca del alcalde de Ourense, Jesús Vázquez, quien va camino de establecer una larga trayectoria epistolar con miembros del gobierno central. En esta ocasión, el regidor popular opta por solicitar una reunión con la presidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera, para conocer de forma pormenorizada los pasos que se darán para plasmar los compromisos anunciados en obras. «Estamos nunha carreira de fondo onde é importante que todos, sen afán partidario, traballemos xuntos en aras a conseguir un trazado completamente íntegro con características de alta velocidade desde Ourense a Madrid», indicó Jesús Vázquez.

En el escrito pide, además, información expresa acerca de la permeabilidad prevista en el barrio de O Peliquín, zona de la ciudad que se ve directamente afectada por este proyecto: «Velaremos para que a actuación sexa a máis adecuada para os intereses dos seus habitantes e veciños de Ourense en xeral». Por todo ello, en la misiva dirigida a la gallega que dirige ADIF, Jesús Vázquez urge una reunión técnica «á maior brevedade posible» para analizar de forma pormenorizada los pasos previstos.

Batería de anuncios

Los movimientos políticos llegan después de días intensos en el Diario Oficial de la Unión Europea. ADIF mostraba su intención de licitar este verano los proyectos relativos a la variante exterior y a la estación intermodal. En referencia a la terminal ourensanos las actuaciones que se impulsarán tienen que ver con la tercera fase del proyecto, la que se corresponde con el diseño de Norman Foster. En concreto, se apunta a la cubrición de la playa de vías y al vial rodado para conectar los barrios de A Ponte y O Vinteún. La estación de buses y el párking siguen su tramitación por otro lado.