Las críticas hacia la aplicación de la ordenanza también vinieron de los partidos políticos. El Bloque Nacionalita considera que este servicio podría desembolsarse alrededor de 6.010,12 euros (1.000.000 pesetas), lo que le convertiría en el más rentable del concello. Desde este grupo se calificó la labor de la grúa municipal de «voracidad recaudatoria» y su recaudación de «imposto encuberto». La oposición nacionalista critica la implantación de esta normativa antes de la construcción del futuro aparcamiento, indicando: «O que non se pode facer é quitar espacios de aparcamento, peatonalizando rúas e poñendo líneas amarelas sen buscar alternativas». Al problema de tráfico en la villa se añade ahora el comienzo de una serie de obras que afectarán de forma directa a las principales vías circulatorias de O Carballiño. Un factor más que, con toda seguridad, reducirá en gran medida el número de lugares en los que aparcar. A esto hay que añadir la peatonalización de algunas calles, la ampliación de aceras en otras -impidiendo el aparcamiento en uno de los lados- y las líneas amarillas. Ante todas estas medidas el regidor carballiñés, Pachi Vázquez solicita a los ciudadanos paciencia y comprensión con la aplicación de la nueva normativa de carga.