La seis Talleres Pardiño y Man presentan un vehículo con radar, aviso de abandono de carril y automatismos para ahorrar gasóleo
14 oct 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?as demostraciones de conducción de seguridad y economía que Man Vehículos Industriales ha presentado entre ayer y hoy en su servicio oficial y concesionario para Lugo (Talleres Mecánicos Pardiño, en Nadela) han servido para dar a conocer adelantos para el transporte de mercancías. En el plano económico, Man señala que se puede reducir entre un 5% y un 10% el consumo de gasoleo y en el de la seguridad y comodidad de conducción las ventajas también son evidentes gracias a novedosos sistemas presentes en los dos modelos utilizados, con motores D20 con sistema Common Rail y 480 y 430 CV respectivamente. Lo más novedoso es que en estos camiones la gestión del motor y los sistemas de seguridad están informatizados. Equipan un radar de distancia con el que mantener automáticamente la distancia con el vehículo de delante, además de un lector de líneas mediante una cámara. Gracias a él, si el vehículo se desvía de su carril, por un despiste o por somnolencia, el sistema emite un pitido de alerta. Aparte de los sistemas de antibloqueo de freno y el regulador contra deslizamiento, estos Man poseen un regulador electrónico de frenada que distribuye adecuadamente la fuerza a cada rueda, según el peso y la distribución de la carga. El control de estabilidad reduce los riesgos de tijera y vuelco en las curvas. Sensores y ordenador eligen par motor y relación de cambio idóneos al perfil de la vía. El propio vehículo decide la marcha en subidas y bajadas (también se puede accionar secuencialmente). Lleva GPS y un teléfono a través del cual se puede incluso controlar el funcionamiento del camión o reparar su software a distancia.