Una quincena de obras de mejora en las carreteras de la Diputación ya perdieron la subvención que tenían concedida del Ministerio de Administraciones Públicas, debido a los problemas con las expropiaciones por agotarse los plazos. Otras todavía podrían perderla debido a lo ajustado de los plazos y las restantes fueron tramitadas dentro de los períodos establecidos, según afirmó el diputado provincial de Infraestruturas, Manuel Martínez.
De acuerdo con sus cálculos, en los 16 meses transcurridos desde que comenzó a trabajar el servicio de expropiaciones de la entidad provincial en la presente etapa, fueron tramitadas las expropiaciones correspondientes a 36 obras. Siete están en estos momentos pendientes del pronunciamiento del Xurado de Expropiacións, y de estas alguna ya perdió parcialmente la subvención, aunque los trámites expropiatorios seguirán adelante.
Martínez Núñez señaló que en todos los casos son obras de los planes operativo local y de obras y servicios correspondientes a varias anualidades, que quedaron sin tramitar del anterior mandato. Corresponden a varias anualidades y las más antiguas son del 2004. El actual responsable de la red viaria recordó que las que tienen subvención disponen de un período de un año para su ejecución, si bien se puede recurrir a una prórroga ordinaria y otra extraordinaria, con lo que el período máximo que permite el MAP es de tres años.
Según lo anterior, el año pasado había obras que habían agotado los plazos máximos de ejecución y resultaba imposible tramitarlas, en tanto que a otras solo les quedaban uno o dos meses. En algunos casos consiguieron justificar un porcentaje del proyecto subvencionado y en otros se perdió toda y los trabajos tendrán que ser rematados con fondos propios, como en el caso del Pazo de Tor. También se perdió una de Castroverde, en tanto que las del POS del 2008 estarán ejecutadas dentro de plazo.