El desdoblamiento de la avenida Infanta Elena avanza y ya se asfalta el último tramo
LUGO
La previsión de la Deputación es que las obras concluyan en octubre, tras una inversión de 1,3 millones en 456 metros
12 ago 2025 . Actualizado a las 18:23 h.El pasado abril comenzaba en Lugo el desdoblamiento del último tramo de la avenida Infanta Elena. Una intervención financiada y ejecutada por la Deputación de Lugo que concluirá la adecuación de una de las principales vías de acceso a la ciudad, ya que comunica el centro con el polígono de O Ceao.
Tras estos meses de trabajo, comenzó a aplicarse el aglomerado en caliente de la zona que se ha ampliado. Un ámbito que abarca 456 metros de vía y que va de la rotonda de A Garaballa a la de Benigno Rivera.
La capa de aglomerado se está aplicando en el margen izquierdo de la vía, en sentido Lugo, y es precisamente esta zona la que funcionará como desvío provisional mientras se aplica otra capa en el otro lateral de la calle. En cuanto los dos carriles estén aglomerados, se podrán iniciar los demás trabajos. En su día, el presidente de la Deputación, José Tomé Roca, explicó que las obras tenían un plazo estimado de ocho meses, pero que, como sucedió en el tramo anterior, intentarían reducir tiempos. La estimación que dan es que pueda estar todo listo a finales de octubre.
2,7 kilómetros, 2,4 millones
La Deputación de Lugo ha sido la Administración encargada de renovar los 2,7 kilómetros de la avenida, y para ello ha invertido un total de 2,4 millones de euros. Esta última fase, que es la menos compleja, cuenta con una inversión de 1,3 millones de euros para algo menos de 500 metros.
Una vez que la obra concluya, este tramo tendrá dos márgenes de calzada con un ancho de 10,15 metros cada uno que se repartirán en tres carriles de circulación por sentido. En el costado derecho, además, se creará un carril bici de tres metros de ancho y las aceras de ambos lados, que contarán con árboles, bancos, iluminación y papeleras, tendrán algo más de 4 metros cada una.
En la actualidad, el resto de la avenida ya cuenta con entre dos y tres carriles de circulación por cada sentido, carril bici, aceras amplias y mobiliario urbano. El desdoblamiento que lleva años ejecutándose en esta avenida está incrementado la seguridad y la comodidad en los desplazamientos en una calle que soporta un ajetreo constante.
Hay que recordar además que siempre se habló de que Infanta Elena estaba llamada a absorber mucho del tráfico de la Avenida da Coruña si esta finalmente se peatonalizase.