Alonso Liste se prepara para compartir dos disciplinas
12 dic 2011 . Actualizado a las 06:00 h.La primera prueba del circuito Corre con Nós, disputada hace unas semanas en el Pérez Rivera, contó con la participación de un protagonista inesperado. Jose Alonso Liste, tercer clasificado de la última edición de la Mini Challenge, se calzó las zapatillas y cuajó una actuación destacada, con un ritmo de 3.34 minutos por kilómetro. Ahora, las miras del piloto van más allá. Su plan es compatibilizar su experiencia en el mundo del motor con la incursión en el exigente deporte del duatlón.
«Siempre he salido en bicicleta, aunque últimamente me estoy dedicando más a correr. Todos los pilotos practicamos este tipo de deportes, porque si no tienes forma física, las pruebas se hacen durísimas», explica Alonso Liste.
Dentro de unos meses, está convencido de que debutará en el duatlón. «Tengo que federarme en esa modalidad, pero todavía no sé con qué club competiré», expone. Eso sí, no pierde el lado ambicioso que también exhibe a los mandos de un monoplaza o un turismo: «La primera vez iré un poco perdido, porque no sabré cómo están los rivales y dónde estaré. Pero intentaré quedar lo más arriba posible».
Sin Mini Challenge
Una vez quebrada la oportunidad de tomar parte en la Fórmula 2, en la que las exigencias económicas eran muy altas, Alonso Liste cambió de palo esta temporada. Se introdujo en el mundo de los turismos y firmó una gran temporada en el Mini Challenge. No obstante, esta competición no se celebrará en el 2012.
Ahora, el piloto lucense estudia las posibilidades que se le abren en el deporte del motor. Pero también afirma que «siempre que sea posible y no me coincidan, participaré en el duatlón».
De momento, sigue entrenando y afinando la puesta a punto para la campaña venidera. Una hora de carrera al día y un rodaje de tres horas en bicicleta componen el menú mínimo semanal de Alonso Liste. Y reconoce que el esfuerzo físico también genera su recompensa en las competiciones de coches.
«En el automovilismo, puedes pasar mucho calor, por lo que una preparación física adecuada resulta imprescindible», relata el piloto. «En el monoplaza hay una mayor ventilación. Pero en el Mini, como este año, pueden darse temperaturas muy elevadas. En Navarra, en un día muy cálido, había unos sesenta grados dentro del coche», añade.
jose alonso liste automovilista