El Concello admite que es precisa una reforma a fondo del servicio de buses

LUGO

PRADERO

El edil Corredoira dice que las actuales líneas del transporte urbano son demasiado largas Pese a que consumen más, los vehículos seguirán utilizando biodiésel

17 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.

?l servicio de autobuses urbanos de Lugo necesita una completa remodelación, una reforma a fondo. Así lo entiende el concejal de Transportes, el socialista José Ángel González Corredoira, que señala que dicho cambio habrá de efectuarse en el próximo mandato municipal, coincidiendo con la terminación de las obras de la prolongación de una artería fundamental en el entramado viario, la avenida Duquesa de Lugo. Con el actual diseño de las líneas de los autobuses urbanos es muy difícil -señala González Corredoira- mantener las frecuencias previstas y cumplir rigurosamente los horarios. Las líneas son, en opinión del edil, demasiado largas y, por tanto, muy sensibles a las incidencias en el tráfico rodado. Además, la ciudad crece y, con la misma estructura de los servicios, es cada vez más complicado ofrecer buenas prestaciones. La reforma habrá de coincidir -dice el concejal- con la terminación de las obras de la prolongación de Duquesa de Lugo, una avenida que permitirá descongestionar otra arteria fundamental como es la avenida de A Coruña. Esta calle -recuerda el responsable de Protección da Comunidade y Transportes- será de una sola dirección. Con la remodelación del servicio llegará también el momento de introducir las nuevas tecnologías de la comunicación en los buses urbanos. Será entonces -indica el edil- el momento adecuado para dotar a los buses de GPS, de modo que los usuarios puedan recibir información en las paradas de cuánto tiempo falta para que pase el siguiente vehículo. El edil sostiene que la apuesta del Ayuntamiento por el uso de biodiésel para propulsar los buses urbanos es firme, como forma de reducir la contaminación. Desde hace algunas semanas, se usa a prueba en tres líneas. Según las primeras apreciaciones, el uso del citado combustible provoca un incremento del consumo del 8%. Uno de los vehículos sufrió una avería, que podría estar relacionada con el porcentaje que se usa en la mezcla, que probablemente será rebajada. Bicicletas González Corredoira se ganó la simpatía de los aficionados a las dos ruedas en este mandato porque creó un considerable número de aparcamientos para motos. Ahora prepara un proyecto para fomentar el uso de la bicicleta, pero no quiere aclarar aún de qué se trata. Eso sí, no parece que incluya la creación de nuevos tramos de carril-bici en la capital.