El PP de Lugo lleva al Congreso y al Senado la reivindicación de la A-56 como autovía y exige plazos al Gobierno
CHANTADA
Los populares alertan de un "cambio de planteamiento" en el Ministerio de Transportes y reclaman también la urgente reparación de la N-540
19 dic 2025 . Actualizado a las 17:30 h.Los diputados y senadores del Partido Popular por la provincia de Lugo trasladarán a las Cortes la reivindicación de que el Gobierno central modernice la conexión por carretera entre Lugo y Ourense «sen renunciar a que sexa autovía». Esta nueva iniciativa parlamentaria surge ante el temor de que el Ejecutivo esté dando marcha atrás en el proyecto de la A-56, tras detectar un cambio de lenguaje oficial donde se habla de «corredor» y se condiciona la obra a un nuevo estudio integral.
Los representantes del PP consideran que estas nuevas condiciones del Gobierno suponen una excusa para «desandar o andado e atrasar a obra». Recuerdan que el proyecto ya disponía de estudios, proyectos y declaración ambiental, aunque ahora ya esté caducada. En Madrid exigirán explicaciones sobre lo que parece un cambio de planteamiento para conocer por que piensa en el Gobierno que hay que hacer un nuevo estudio y que el Gobierno aclare si descarta la ejecución de la autovía.
Por su parte, los senadores del PP elevarán una exigencia formal al Gobierno. Reclamarán el impulso definitivo de la autovía A-56 y pedirán compromisos concretos: la presentación, en un plazo de un mes, de un cronograma con los plazos temporales, la financiación necesaria y el calendario de todos los trámites y obras pendientes. La provincia de Lugo solo cuenta actualmente con un tramo de esta vía en funcionamiento.
En paralelo, el PP exigirá de nuevo que el Minsiterio de Transportes complete la rehabilitación del firme de la N-540, la carretera nacional entre Lugo y Ourense. Denuncian que presenta «un elevado grao de deterioro que supón un risco permanente para os usuarios». Y mencionan el ejemplo del tramo de Pereira, en el municipio de Chantada, donde un carril ha tenido que ser vallado con conos y señales porque se había vuelto intransitable.