Retrato de los usuarios de la conexión ferroviaria entre Lugo y Sarria
20 mar 2011 . Actualizado a las 06:00 h.Ni un alma y un profundo silencio. Así estaba el andén de la estación de tren de Lugo un día de semana, poco antes de las 21.00 horas, momento en el que llega el convoy de A Coruña, que continúa dirección a Monforte. En las taquillas, se oye a un señor decir: «Pepe, un billete para Sarria». Es Edelmiro Pérez, un habitual del tren, el único que se encuentra en esos momentos en la sala de espera.
El otro pasajero que se subirá después al ferrocarril es David Arribas, un pontevedrés de 29 años que trabaja en Barcelona y que, tras haber pasado unos días en Madrid, llegó a Lugo para tomar el tren dirección Ourense, donde tiene familiares. ¡Qué iluso! «Non o podía crer cando me dixeron que non había tren directo de Lugo a Ourense, pensaba que dúas capitais de provincia estarían mellor comunicadas», comenta aún asombrado tras comprar el tique para ir a Monforte. «Alí teranme que vir buscar uns familiares, acáboos de avisar», añadía.
Al llegar el tren de A Coruña, se bajan dos personas, y en el interior, son pocos los pasajeros que se quedan. La mayoría de los usuarios lo son porque no tienen coche o carné de conducir. De tenerlo, afirman que elegirían el turismo. Así opina, por ejemplo, el sarriano José Antonio Pérez, de 30 años, que volvía de pasar unos días en A Coruña. David Arribas explica que no se fomenta lo suficiente el transporte público: «Non se nos anima moito a facelo, porque non hai moitas conexións nin bos horarios. En Cataluña funciona mellor, mesmo os vehículos son máis modernos, e hai cercanías, algo que non viría mal en Galicia».
Puntualidad
De lo que nadie se queja es de la puntualidad. De hecho, el tren llega incluso unos minutos antes, sale a la hora (21.02) y está en Sarria antes de las 21.30 horas. Una maravilla. La otra opción para desplazarse en transporte público haciendo trayectos cortos es el autobús. En ese caso, el número de pasajeros es muy superior, debido, sobre todo, a los horarios. Por ejemplo, desde Sarria solo salen dos trenes al día para Lugo, mientras que son 14 los buses que van a la capital. Aun así, la mayoría de usuarios consultados coinciden en que si tuvieran coche o carné no irían en autobús. Y algunos se quejan de que el autocar no siempre es puntual. El perfil del usuario va desde estudiantes, adultos o personas mayores.
«Non o podía crer cando me dixeron que non había tren directo de Lugo a Ourense»
David Arribas