Fernández Piñeiro explicó que el futuro de Rozas pasa por aprovechar las posibilidades más favorables para el desarrollo del aeródromo, entre las que citó vuelos semanales a Madrid y a Barcelona, para trasladar empresarios en viajes de negocios; base para aeronaves deportivas; para equipos de extinción de incendios y de vigilancia, para transporte de mercancías y para promocionar el turismo. El gerente de la Cámara expuso todas estas posibilidades al presidente de la Diputación, José Ramón Gómez Besteiro, en el transcurso de la recepción a miembros del comité ejecutivo de la entidad, celebrada la semana pasada, al igual que hiciera antes en el Ministerio de Defensa.
En la recepción en San Marcos la delegación empresarial puso en conocimiento de Gómez Besteiro las dificultades de una empresa de Vigo para utilizar el aeropuerto de Peinador para transporte de pescado, tanto en lo que a recepción se refiere como a expedición. Estos problemas obligaron a la industria a buscar una solución en Portugal.
Según Fernández Piñeiro, ni Vigo ni a Coruña van a poder acometer este tipo de transporte, que sí podría realizar Santiago, aeropuerto que está más centrado en los pasajeros que en las mercancías.
Una de las principales opciones de Lugo en este sentido es, según este responsable de la Cámara, convertir Rozas en un centro logístico de distribución, que podría incluir el transporte de pescado. Apuntó que en todo el Noroeste no existe ninguna infraestructura aérea de este tipo.
Fernández Piñeiro recordó que en un sondeo entre los empresarios lucenses el pasado año, constataron que podría tener éxito un vuelo semanal a Madrid y otro a Barcelona para viajes de negocios. Podrían utilizar entre 40 y 50 plazas.