Tras el hallazgo de varias bolsas con cuchillas en dos aeronaves Agentes del Departamento de Seguridad Nacional lograron pasar armas en Boston
17 oct 2003 . Actualizado a las 07:00 h.La policía federal de EE.UU. .investiga el hallazgo en dos aviones comerciales de tres bolsas con cuchillas y al menos una nota en la que se ponía en entredicho la seguridad aérea. A raíz de este suceso, ocurrido el pasado jueves, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) dio orden de que se registraran todos los aviones comerciales estadounidenses en el plazo de 24 horas. La medida afecta a 7.000 aeronaves. El director del FBI, Robert Mueller, descartó ayer que los hallazgos tengan relación con una amenaza terrorista, y desde el DHS se indicó que no hay planes de aumentar el nivel de alerta nacional, que está en amarillo (riesgo significativo de ataques terroristas). Empleados de Southwest Airlines encontraron en ambas aeronaves, además de las cuchillas, plastilina, dos pequeños envases de líquido blanqueador y notas que ponían en solfa la seguridad aérea, cuando efectuaban tareas de mantenimiento. Uno de los aviones cubría la ruta Houston-Austin (Texas), y el otro desde Orlando (Florida) a Nueva Orleans (Luisiana). Southwest informó de que ha hecho un registro completo de toda su flota de 385 aviones y «no encontramos más materiales». En un comunicado, la aerolínea indicó que los objetos sospechosos fueron colocados «para simular una amenaza» y que cada bolsa iba acompañada de una nota en la que se criticaban las medidas de seguridad aérea puestas en marcha por la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). Igual que el 11-S Las cuchillas, de las que se usan para cortar cartones gruesos, son del mismo tipo que las empleadas por los 19 terroristas que secuestraron los aviones con los que se perpetraron los atentados del 11 de septiembre del 2001. Desde esos atentados, tanto el FBI como el DHS -creado a raíz de ellos- han advertido de posibles tácticas que puede utilizar la red terrorista Al Qaida, como el uso de artefactos cotidianos para camuflar bombas que puedan hacer estallar un avión. La semana pasada, cinco agentes encubiertos del DHS lograron pasar armas por los puntos de control del aeropuerto internacional de Logan, en Boston (Massachusetts), sin ser detectados. Las pruebas formaron parte de una investigación federal en 15 de los principales aeropuertos del país para detectar los persistentes fallos de seguridad aérea. El incidente del jueves coincidió con las quejas que hizo en la Cámara de Representantes el responsable de la TSA, James Loy, sobre los exiguos fondos para la compra de equipos y contratación y capacitación de más inspectores de seguridad aérea. Durante una audiencia ante el subcomité de Aviación, Loy dijo que no todos los 430 aeropuertos comerciales podrán instalar máquinas para detectar explosivos en los equipajes antes del 31 de diciembre, fecha tope para hacerlo. «No podemos proveer seguridad eficaz y de primera clase sin recursos», argumentó Loy, sin precisar la cantidad que requiere su agencia, además de los 5.200 millones de dólares aprobados por el Congreso.