Alfonso Rueda asegura que dan las cuentas, pero se muestra escéptico con lograr el objetivo tal y como va la transferencia de la titularidad de la autopista, una petición unánime del Parlamento gallego
21 jul 2025 . Actualizado a las 16:58 h.El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, ha instado este lunes al Gobierno a asumir el ultimátum dado por la Comisión Europea sobre las concesiones de los peajes de la autopista AP-9 y le ha pedido que, sin dilaciones, vaya «a por todas» y concrete la «gratuidade». Después de la reunión semanal con su equipo de gobierno, el máximo mandatario gallego ha recordado que la Xunta ya cuenta con un informe que revela que el coste de la transferencia de la autopista AP-9 a Galicia sería de 526 millones de euros, mientras que el rescate oscilaría entre los 1.612 y los 2.355 millones. «Estas cifras demostran que dan as contas porque este paso é máis rendible que os fondos que serían necesarios se se mantivesen as bonificacións durante todo o tempo que queda ata o fin da concesión», ha comparado el jeje del Ejecutivo gallego.
Dadas las circunstancias, Alfonso Rueda ha advertido de que van a demandar al Gobierno central que «sexa ambicioso» e que «vaia a por todas», porque la resolución de la institución europea, a su entender, cambia por completo el escenario. Con todo, el presidente de la Xunta ha reconocido que no es demasiado optimista respecto de los movimientos que haga el Gobierno, porque lleva años dilatando la transferencia, a pesar de que es una petición unánime del Parlamento gallego.
El Gobierno central tiene dos meses por delante para negociar con la Comisión Europea una salida que no termine con el Estado español ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) por la prórroga ilegal de la concesión de la AP-9. La Comisión Europea envió el pasado miércoles al Ejecutivo un dictamen motivado donde certifica que el Gobierno de José María Aznar incumplió, en el año 2000, las normas europeas tras ampliar la concesión «sin convocar procedimientos de licitación previos ni publicar un aviso» en el Diario Oficial de la UE, como requiere la legislación comunitaria. Es el tercer y último aviso desde Bruselas antes de acudir al TJUE. En la práctica, según fuentes conocedoras del litigio, supondrá el rescate de la concesión o la tramitación de una nueva licitación para asumir la gestión del vial, en manos de Audasa hasta el 2048.
En una entrevista concedida a este diario este fin de semana, el líder de la oposición, Alberto Núñez Feijoo se mostraba partidario de aprovechar la resolución de la UE para rescatar la autopista. «Echemos bien las cuentas. Creo que es una oportunidad para rescatarla y conseguir que los contribuyentes no paguen la bonificación en los peajes y que los usuarios no paguen el peaje», aseguraba.
La líder de la oposición gallega, Ana Pontón, se ha posicionado en la misma línea. «Desde o BNG celebramos que Bruxelas confirme que a prórroga da AP-9 foi ilegal e esiximos ao Estado que acate o ditame, porque supón unha oportunidade para rescatar a autoestrada e que Galicia teña unha AP-9 galega e libre de peaxes», argumentaba la portavoz del Bloque. La nacionalista insiste en que esta resolución permite corregir una «estafa«» que se remonta a la decisión del Gobierno de Aznar de ampliar la concesión hasta los 75 años y luego privatizarla a precio de saldo. «Sabíamos que era unha decisión inxusta, un agravio; agora sabemos tamén que foi ilegal», recalcó.