Feijoo anuncia las nuevas urgencias del Chuac para esa misma fecha
04 feb 2011 . Actualizado a las 06:00 h.El Consello de la Xunta celebrado ayer en A Coruña informó de la adjudicación a la UTE Atesvi-Comsa del último tramo autonómico de la tercera ronda coruñesa, el enlace de As Rañas. El vial conectará con la autovía AC-14 Lonzas-Zapateira, que ejecuta Fomento y que supone la conexión con la autovía del Noroeste y el ramal del aeropuerto de Alvedro. «Espero e desexo -dijo el presidente Feijoo- que o Concello facilite os terreos para as obras e que Fomento remate a súa parte».
Agustín Hernández, conselleiro de Medio Ambiente, Territorio e Infraestruturas, aseguró que parte del tramo autonómico de la nueva circunvalación, entre Los Rosales y la Grela, podrá abrirse al tráfico a finales de este mismo año, y para fin del 2012 estará en servicio el enlace de As Rañas, en el que se invertirán 13,8 millones de euros, toda vez que «estamos en disposición de empezar as obras en marzo» y el plazo de ejecución es de 21,5 meses. «Por iso é preciso que o Concello e Fomento cumpran os seus compromisos», agregó el responsable autonómico, ya que sin los terrenos no será posible ejecutar As Rañas, parte de cuya estructura se apoya en las vías que está realizando el Ministerio entre A Zapateira y Lonzas.
El enlace que se va a construir tiene una longitud de 2.520 metros divididos en un tronco principal de 70 metros y dos ramales, uno de 960 y otro de 1.080, a los que se le añadirá la variante Martinete-As Rañas, de 400 metros. El proyecto incluye dos viaductos de 521,7 y 540,8 metros en los ramales de salida y entrada a la AC-14, y dos falsos túneles, de 36 y 60 metros. El trazado, a dos niveles, quedará preparado para levantar un tercero que conecte con el futuro polígono de Vío.
«Compromiso cumprido»
El presidente de la Xunta situó la tercera ronda, junto con el desbloqueo de la vía Ártabra, entre los «compromisos cumpridos» en materia de movilidad en el área metropolitana coruñesa, que, según aseguró también, recibe una inversión de 300 millones de euros en 110 kilómetros de carreteras. El 47% de los cuales están ejecutados o en obras «e ao final da lexislatura será o 83%», recalcó Feijoo.
Hernández mencionó además otras actuaciones en marcha en el área, como el tercer carril de la AG-55, la rotonda de Sabón, la duplicación de la calzada Sabón-autopista de Carballo, el enlace de Alvedro con la AP-9 y la variante de Oleiros.
También para el invierno del 2012 estarán listas, según las previsiones de la Xunta, las nuevas urgencias del Chuac, petición reiterada en diversas ocasiones por profesionales y usuarios, debido a las limitaciones de espacio.
«Dous hospitais comarcais»
La ampliación del complejo sanitario coruñés «será como construír dous hospitais comarcais anexos ao Chuac», subrayó Núñez Feijoo. Se ganarán 23.000 metros cuadrados para actuar «no corazón do hospital», dijo ayer el presidente, ya que además de las emergencias se renovarán también las áreas de radiodiagnóstico y el bloque quirúrgico. A mayores, se intervendrá en servicios generales.
Feijoo subrayó que «multiplicaranse por cinco urxencias, que no inverno do 2012 serán cinco veces máis amplas, máis resolutivas e máis confortables». Por otra parte, señaló, se incrementará en un tercio el equipamiento de alta tecnología para diagnóstico por imagen y en un 26% los quirófanos, lo que permitirá realizar «2.200 intervencións cirúrxicas máis cada ano», aseguró.
El presidente del Ejecutivo gallego recordó en el Consello celebrado ayer que la mejora del centro hospitalario coruñés era uno de los compromisos de legislatura en materia sanitaria, junto con las obras de los hospitales de Lugo, Vigo y Pontevedra. «Entendo que esta é unha excelente noticia, sobre todo en momentos de dificultade económica», concluyó Núñez Feijoo.