IR de Vigo a Baiona o de A Coruña a Arteixo requiere utilizar carreteras saturadas de tráfico y que discurren en su práctica totalidad por zonas pobladas, o utilizar sendas autopistas de peaje, que suman a la obligación de pagar la de detenerse, porque son de las pocas que aún no han incorporado los sistemas de telepeaje. Que tales circunstancias se den en las comunicaciones entre las dos principales ciudades de Galicia y zonas densamente pobladas de sus respectivas áreas metropolitanas es un ejemplo más de la larga lista de urgentes medidas a adoptar en nuestra deficiente red de comunicaciones. Cualquier medida que vaya encaminada a sangrar menos los bolsillos de los sufridos ciudadanos que utilizan por miles ambas vías de comunicación cada jornada para ir del trabajo a casa es positiva. Pero las bonificaciones en las tarifas, los tramos subvencionados o la liberación de otros de nueva construcción sólo tendrán sentido si convergen en un plan global que tienda al equilibrio y evite agravios comparativos como el de que tomar la misma autopista desde el mismo lugar en una o en otra dirección suponga tener que pagar o poder circular sin peajes.