SÓLO quince afortunados vigueses de los cientos de personas que peregrinaron ayer hasta el muelle de cruceros del puerto de Vigo -donde a las nueve de la mañana atracó el Queen Mary 2- se quedaron a bordo para emprender viaje a Barcelona.
18 jun 2006 . Actualizado a las 07:00 h.Se trata del segundo mayor trasatlántico del mundo, tras ser desbancado recientemente por el supercrucero Freedom of the Seas, siete metros más corto que el QM2, pero con 158.000 toneladas de desplazamiento y capacidad para 4.300 pasajeros, frente a las 148.000 y los 3.000 del hasta hace sólo un par de meses rey de los mares. Aunque ya es el segundo mayor, sigue ostentando el récord del más costoso buque de pasajeros jamás construido en la historia (800 millones de euros), y pertenece a la exigua flota de la no menos célebre armadora Cunard, propietaria del Titanic. El buque, de 345 metros de eslora, prevé regresar dos veces más este año, en agosto y en septiembre. Desde su arribada en el año 2003, en el viaje de pruebas tras salir del astillero francés que lo diseñó, ha visitado Vigo en ocho ocasiones, de modo que ya se ha convertido en un clásico de la actividad marítima de la ciudad. Otras medidas de récord son: 41 metros de manga, 8,6 de calado, y una altura de 72 metros desde la quilla hasta la chimenea, así como una velocidad máxima de 30 nudos, el equivalente a 54 kilómetros por hora. Dispone de 14 cubiertas de pasajeros, cinco piscinas y sus camarotes van desde los 18 metros hasta las suites dúplex, con 209 metros en dos alturas. En su dotación se incluye una colección de arte valorada en cinco millones.