?a explosión de una de las calderas de la fragata Extremadura causó cuantiosos daños, de cuyo alcance aproximado la Marina no ha informado, como tampoco ha dado datos sobre la composición de la comisión que los evaluará y fijará una hipótesis sobre el origen del siniestro. Personas que han estado a bordo del buque, tras el accidente, detallan que la onda expansiva alcanzó incluso a alguno de los camarotes de oficiales, situados a bastante distancia de las calderas. Al menos tres cubiertas hacia arriba (el equivalente a los pisos en los edificios) se vieron afectadas. En el momento de producirse el accidente, a las dos y veinte de la madrugada del pasado lunes, se encontraban a bordo sólo 25 tripulantes. Lo primero que hizo el oficial de guardia fue reunirlos a todos y contarlos. En el recuento se observó que faltaban un cabo y un marinero, los dos fallecidos. Si la explosión se hubiese producido pocas horas después, con la fragata en la mar y toda la tripulación en sus puestos, la desgracia, por el número de muertos, podría ser tremendamente superior. La rotura de uno de los tubos de la caldera soltó grandes masas de vapor de agua sobrecalentado a 500 grados y más de 80 kilos de presión. Los destrozos fueron semejantes a los que hubiese provocado un explosivo. Los informes Ya en el día después de las ceremonias fúnebres, los investigadores civiles y militares apuraban su trabajo. La jueza instructora ordenó un primer informe a un equipo de la policía mientras que la Armada designó una comisión técnica integrada por ingenieros de su propia plantilla, si bien nada se ha hecho público sobre su composición, graduación y nombres de los comisionados.