Acusan a AENA de dejar sin turnos de personal la torre de control de Lavacolla
GALICIA
Seis aeropuertos sufrieron restricciones este verano, según los sindicatos aeronáuticos El ente público argumenta que nunca se puso en riesgo la seguridad de los usuarios
11 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.La Federación de Sindicatos Aeronáuticos Independientes (FSAI) denunció ayer ante la Dirección General de Aviación Civil «la situación de desconcierto en la que AENA suministra el servicio a los usuarios del tráfico aéreo, y que supone la degradación de esta prestación». Según la organización sindical, que elaboró «un amplio dosier con las pruebas pertinentes», durante el verano AENA, «dejó sin la cobertura técnica adecuada más de setenta turnos en distintas torres de control de diferentes aeropuertos». Entre ellos se halla Lavacolla, junto a Lanzarote, Gran Canaria, Madrid-Barajas, Málaga y el Centro de Control de Tránsito Aéreo de Canarias. Ante estas denuncias, AENA aseguró que la navegación aérea en España es segura y argumentó que ésta «se mantiene por procedimientos operacionales de acuerdo a la disponibilidad de los sistemas y la adopción de las medidas adecuadas ante situaciones imprevistas técnicas y operativas». En relación al mantenimiento de las torres de control, AENA señaló que la normativa internacional «recoge la obligación de mantener la disponibilidad de los sistemas sin establecer la necesidad de presencia física en cada dependencia de control o instalación de navegación aérea». Para mantener la disponibilidad de estas instalaciones, AENA «realiza de forma regular un mantenimiento preventivo de las mismas a través de la ejecución de revisiones en plazos y la reposición y actualización de sistemas y equipos». Además, manifestó que desarrolla «un mantenimiento de tipo correctivo con personal técnico a turnos en las dependencias de control que se hacen cargo de incidencias puntuales o bien, con personal localizable con movilidad para desplazarse donde sea necesario». Para el sindicato, los argumentos de este ente público refuerzan sus denuncias, «máxime cuando a día de hoy, más del 60% del personal técnico localizable en el territorio nacional ha renunciado al complemento voluntario de disponibilidad localizada». En este sentido, desde la federación se subrayó que «el personal técnico a turnos en las dependencias de control que realiza el mantenimiento correctivo y preventivo es precisamente el que ha faltado en su puesto operativo en las citadas ocasiones».