AL FILO de la primera operación especial del verano del 2004 se intenta impulsar la seguridad vial, afrontando los riesgos del tráfico con mayor intensidad. Se trata de aplicar medidas que tienen en cuenta los factores de peligro por los que llegan la mayoría de los accidentes, de modo que se hace coherente incrementar las acciones de vigilancia en materia de controles preventivos de alcoholemia y de velocidad. De algún modo, es el comienzo de una serie de actuaciones a partir de las decisiones presentadas en la comisión permanente sobre Seguridad Vial del Congreso, cuyo objetivo es reducir los niveles actuales de accidentalidad hasta un 40% en cinco años. Es ya casi inminente la entrada en vigor del sistema de puntos en el permiso de conducción y a él le seguirán acciones singulares de orden preventivo pactadas entre la Administración y entidades afines a la seguridad vial. Cabe contar también con modificaciones normativas y mejora de infraestructuras con registro elevado de accidentes, de los sistemas de aviso para auxilio de personas accidentadas y de los medios de seguridad pasiva a bordo del automóvil, entre otras acciones. Son medidas que quieren lograr un desarrollo más sosegado y menos agresivo del tráfico. Y comienza su aplicación precisamente ahora, cuando en los meses centrales del verano se multiplican los viajes y, con ellos, los accidentes. No puede aceptarse tanto daño por el mal uso del automóvil.