Vueling y Air Europa cubrieron su vacío y sientan las bases de la recuperación
12 dic 2013 . Actualizado a las 07:00 h.La quiebra de Spanair en enero del 2012 dejó titubeando el aeropuerto de Alvedro. La compañía movía cerca de un tercio de su tráfico de viajeros (309.036, concretamente) y su desplome causó verdaderos estragos. El año se cerró con 845.451 pasajeros, un 16,5 % menos que el año anterior, y un futuro que apuntaba a un nuevo descenso para el 2013 si no se tomaban soluciones de urgencia.
¿Cuál es la situación actual?
A fecha 30 de noviembre Alvedro ha contabilizado 762.931 viajeros. El total del mes era de 80.013. De seguir en esta línea, el año terminará en unos números similares a los del 2012. Con que se registren 82.521 ya se habrá igualado la marca. Cabe señalar que en el histórico, existen años en los que diciembre superó a noviembre.
¿Cuál fue el motivo de la recuperación?
En primer lugar, la llegada de Air Europa en junio. Esto rompió el monopolio de Iberia en Alvedro respecto a Madrid, ofreciendo nuevos enlaces y permitiendo una bajada de precios que supuso una recuperación de usuarios. Todo ello se acompañó con la multiplicación de destinos por parte de Vueling. Tras el verano, se incorporaron Bilbao, Tenerife y Gran Canaria. La compañía indica siempre que su política es de asentarse en los aeropuertos elegidos, no aparecer y desaparecer de manera intermitente.
¿Por qué se prevé una mejora para el 2014?
Air Europa llegó a mitad de año, reflotando las cifras. Al operar el año completo tiene que hinchar los números necesariamente. Además, se ha asegurado la conexión con Heathrow por un año. La concejala de Turismo, María Luisa Cid descartaba ayer cualquier posibilidad de cierre del aeropuerto.
¿Qué dice la oposición?
El PSOE señala que igualar la marca del 2012 es una mala noticia. Recuerdan que el último año en el que gobernaban con el bipartito el aeropuerto sumó 1,1 millones de pasajeros mientras que ahora «la realidad indica que no hay crecimiento, si no cierta recuperación».