Avanza la recta final de las dos primeras firmas instaladas en Parque Gándara
19 ene 2026 . Actualizado a las 05:00 h.Las obras de los dos primeros operadores de Parque Gándara, la nueva superficie comercial situada en el polígono naronés donde antiguamente operaba Poligal, han entrado en su fase decisiva. Desde la avenida do Mar ya se aprecia el avance de las estructuras, con el objetivo fijado de abrir sus puertas esta misma primavera.
El proyecto, promovido por el grupo catalán Peralada y desarrollado por la firma ferrolana Diarco, avanza a buen ritmo tanto en la nave de Obramat como en la electrolinera de Wenea. Óscar Faraldo, director general de Diarco, explica que los trabajos en el almacén de construcción se centran ahora en el interior. «Instalaciones de electricidad, climatización, oficinas y puesta en marcha». Esta etapa final dará paso «en muy poquito», según indica, a la entrada de mercancía.
La construcción de Obramat, sumando la parte de la propiedad y la instalación de la firma, representa una inversión de unos 8 millones de euros. Por su parte, la electrolinera de Wenea ha supuesto un desembolso «en torno a los 4,5 millones de euros», según detalla Faraldo, quien destaca que los costes son «muchísimo mayores a los de una gasolinera convencional» debido a la inversión en tecnología y cargadores de última generación.
Las instalaciones de Wenea están prácticamente terminadas. «Les falta la última fase, el revestimiento exterior, envolvente, pero las instalaciones en sí ya están listas», precisa el director de Diarco. Esta estación será la más grande de la comarca, con capacidad para 20 puntos de carga ultrarrápida (hasta 400 kilovatios por plaza). Alberto Cantero, consejero delegado de Wenea, explicó que las plazas son amplias y admiten la carga de furgonetas y camiones ligeros, lo que permitirá atender tanto a vehículos particulares como a flotas industriales y de última milla.
La puesta en marcha de estos dos negocios supondrá un importante impulso laboral para la comarca. La multinacional francesa Obramat ya ha iniciado el proceso de contratación. «Empezaron con los puestos de dirección y en breve lo harán con la selección de puestos», señala Faraldo. Se prevé que este establecimiento genere unos 200 empleos directos e indirectos, una cifra que el responsable de Diarco califica de «importantísima», dado que se espera un volumen de venta «muy alto».
Por otro lado, la construcción de la electrolinera generó 25 empleos y su fase operativa creará entre tres y cinco puestos indirectos permanentes dedicados a tareas de mantenimiento y atención al cliente.
La inauguración se fija para el mes de mayo, con la segunda fase a la espera
El calendario de Parque Gándara ya tiene una fecha marcada en rojo: el estreno oficial del complejo está previsto para el próximo mes de mayo. Sin embargo, la puesta de largo no será total. La propiedad, el grupo Peralada, ha optado por una estrategia de prudencia y ha decidido inaugurar el parque comercial sin comercializar todavía la segunda fase, reservándose ese espacio para una segunda etapa.
Óscar Faraldo, director general de Diarco, explica que la hoja de ruta pasa por consolidar primero los grandes motores del recinto antes de dar el siguiente paso. «La prioridad es Obramat y, con la gasolinera, el servicio inicial ya está cubierto», señala. El objetivo es testar el rendimiento real de las instalaciones antes de comprometer el espacio restante: «La prioridad es abrir, dejar unos cuatro o cinco meses para que arranque todo, ver cómo funciona y, entonces, tomar la decisión».
El futuro de la segunda nave
Esta decisión deja en el aire, por el momento, el uso de la segunda nave que ya se perfila en el recinto, una estructura que cuenta con una superficie de 1.600 metros cuadrados. Aunque su comercialización se ha pausado hasta ver la respuesta del público tras la apertura de mayo, ya existen planes sobre la mesa para su ocupación futura. Según avanza Faraldo, se barajan proyectos como la instalación de un gimnasio, un supermercado o alguna actividad que tenga sinergias directas con Obramat.