En el análisis a medio plazo de la evolución del negocio marítimo local, y más allá de la anhelada entrada en servicio de la terminal internacional de contenedores de Caneliñas, computa de forma positiva el hecho de haya espacio y posibilidades para diversificar todavía más las actividades logísticas.
El ejemplo más claro es el rescate de la concesión de Endesa en el muelle interior. Se está todavía en el proceso, aunque el organismo que preside José Manuel Vilariño, tal y como han apuntado diferentes fuentes, ya ha realizado alguna pequeña autorización para operar en ese espacio. El gran objetivo es que allí se pueda mover mercancía general, pero cualquier cliente será bienvenido para una de las mejores zonas del muelle urbano.
En Caneliñas, tal y como publicó La Voz el pasado martes, se han rescatado dos concesiones por parte del Puerto, la planta de biodiésel de Entabán y la nave de almacenamiento de clínker de COP Galicia. Es obligación del ente que preside José Manuel Vilariño convertir esos dos reveses -negocios que no han cuajado o han paralizado su actividad- en oportunidades, realizando nuevas concesiones que resulten más provechosas y generen tráficos. Cabe recordar, además, que un grupo forestal con germen en Cedeira pretende asentar una planta para biomasa... El horizonte es amplio. Hay que aprovecharlo.