Las palabras del concejal de Servizos, Borja Carro, en el pleno del pasado jueves, han provocado la reacción de Izquierda Unida. El edil del gobierno local dijo lamentar la ausencia de los grupos de IU y BNG, que abandonaron la sesión en protesta por las limitaciones de acceso, y recriminó: «Si incumplen su responsabilidad, tampoco deberían cobrar por ello».
IU contestaba ayer vía Facebook con la siguiente entrada en su muro: «Esquerda Unida quere recomendarlle ao concelleiro do PP, Borja Carro, que espabile ou polo menos se decate do que fai o seu goberno tendo en conta o seu comentario de onte no pleno. O grupo municipal de EU non cobra polos plenos que abandona, vontade ademais que foi expresada directamente á representante do equipo de goberno». El concejal Suso Basterrechea confirmó que así lo trasladó hace tiempo el portavoz de IU, Javier Galán, cuando fue consultado al respecto por Martina Aneiros, la portavoz del gobierno.
Nuevo callejero de O Boial
Sin Bloque ni IU, el pleno se celebró igualmente. Y aprobó, por ejemplo, el bautismo de las calles del parque de O Boial con nombres de buques militares, además de con dos topónimos tradicionales: Rúa do Enxerto y Rúa do Cano, aunque solo con los votos favorables de PP e IF. El grupo municipal socialista defendió que la avenida principal se denominase O Boial en lugar de buque escuela Galatea; que se recordase con una calle la existencia de la batería de artillería de Santa Icía que hubo en el lugar o que se cumpliese el compromiso plenario de dedicar un espacio público a las Constituyentes y a otras mujeres destacadas dentro del proyecto Ferrol en Feminino. El alcalde admitió la premura en la propuesta, debido a la solicitud de la promotora de Parque Ferrol, y el gobierno defendió su iniciativa para demostrar el «compromiso da nosa cidade co naval».
También se acordó que el Concello pagará 110.666 euros a la empresa Sofranda por la liquidación, de mutuo acuerdo, del contrato de gestión del aparcamiento subterráneo del mercado de A Magdalena. También se desestimó el desequilibro económico de la concesión sobre el párking del Inferniño, que pedía Portanova Park SA.