El presidente de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, Ángel del Real, y el propio titular de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo, manifestaron en su día que el puerto exterior de Ferrol no se podrá considerar completo hasta que tenga conexión ferroviaria. ¿El motivo? Esta infraestructura es imprescindible para una dársena moderna y competitiva, ya que solo con enlace por tren se puede garantizar la intermodalidad de transporte terrestre que requiere el mercado marítimo en la actualidad.
El convoy es, así, una pieza imprescindible para la estrategia de diversificación de tráficos y crecimiento del Puerto de Ferrol y para la consecución de metas como el asentamiento en Caneliñas de una gran terminal internacional de contenedores. No disponer de tren es un hándicap para las negociaciones al respecto.