El negocio marítimo en la ciudad mantiene en el primer trimestre el tono de recuperación del resto del país
FERROL
Al margen de las polémicas suscitadas en torno al trazado del tren a Caneliñas, el negocio marítimo en la ciudad continúa desarrollándose. Como ya había difundido la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao, entre el 1 de enero y el 31 de marzo por los muelles locales y los lucenses, ambos gestionados desde Curuxeiras, se movieron algo más de 2,7 millones de toneladas de graneles -fundamentalmente- y mercancías. Se trata de un 1,6% más que en la misma franja temporal del pasado ejercicio. Denota el dato una tímida recuperación que se acompasa a la que se está registrando en el país. Ayer, el organismo Puertos del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, hizo públicas las cifras de todas las radas de interés general españolas. En su conjunto, y siempre en la misma franja temporal, han movido ya casi cien millones de toneladas, lo que supone un alza del 2,1% sobre el primer trimestre del 2009. En el contexto gallego, A Coruña arrebata el liderazgo a Ferrol-San Cibrao en cifras absolutas, con 2,9 millones de toneladas. Se trata, no obstante, de una diferencia escasa que se podría casi compensar con el desembarco de uno de los grandes buques que llegan ahora a la terminal de Endesa en Caneliñas con más de 160.000 toneladas de mineral en sus bodegas. Además, mientras Ferrol registra cifras positivas, la rada herculina muestra una tendencia bien contraria y desciende un 3,4% con respecto a la misma franja temporal del pasado ejercicio. Trabajo en Birmingham El organismo que preside Ángel del Real, por otro lado, finalizaba ayer su participación en la Multimodal 2010 de Birmingham, la feria de logística y transporte más importante del Reino Unido. Se destaca que durante la misión comercial «se ha conseguido identificar nuevas líneas de negocio así como fortalecer y establecer los contactos con navieras y operadores marítimos británicos con el fin de lograr líneas regulares para la dársena ferrolana». El acento se puso en la difusión de la nueva rada exterior de Caneliñas -que estará finalizada, si no hay imprevistos, este año con su segunda fase y las redes de servicio correspondientes- y en la búsqueda de «nuevas actividades que ayuden a superar las dificultades actuales de la economía».