Los afiliados de la sección sindical de CC.?OO. en Navantia Ferrol eligieron ayer a Ignacio Naveiras como su secretario general para los próximos cuatro años. Relevará en este puesto a Fernando Sinde, actual presidente del comité de empresa, y también del comité intercentros, quien definió a su sucesor como un «joven crítico, pero realista».
En el congreso participaron 80 afiliados, que además de aprobar el informe de gestión de Sinde también votaron una resolución contra la crisis.
Ignacio Naveiras obtuvo 43 votos, frente a los 24 que logró Javier Losada, que encabezó una candidatura adscrita al sector crítico.
En el resumen de los últimos cuatro años al frente de la sección, Fernando Sinde realizó un balance «sin triunfalismos pero positivo», y destacó la firma de los dos últimos convenios colectivos «que mantienen las conquistas sociales y el poder adquisitivo». Además, subrayó que, pese a que cada vez es mayor el número de empresas auxiliares que trabajan en el astillero, la central ha conseguido que la mayoría de las firmas se acojan al convenio para el sector firmado en el 2001. En este período, la mayor insatisfacción, recuerda Fernando Sinde, fue el despido de 150 trabajadores de Nervión en la antigua Bazán.
La victoria de CC.OO. en las últimas elecciones en Navantia Ferrol en el 2007 y la estabilidad en la bolsa de afiliación en los últimos años -la central tiene 800 miembros, configurando su sección sindical más numerosa en Galicia- son otras de las circunstancias subrayadas por Sinde.
Además de las negociaciones con la dirección de la empresa para el desarrollo del plan industrial, del marco de relaciones con la industria auxiliar o del convenio, Ignacio Naveiras asume el reto de «afianzar el sindicato aún más en la fábrica y de incorporar tanto a la mujer como a los jóvenes en el trabajo sindical».
Sexta fragata
Además, insistió en que, pese al buen momento de carga de trabajo, el Gobierno «tiene que implicarse y contratar el próximo año la sexta fragata que había comprometido». Se trata de una promesa realizada tras la última reconversión naval.
Javier Losada criticó el modelo de «subcontratación masiva» por el que ha apostado Navantia por cuanto «fomenta la precariedad y provoca la desorganización del movimiento obrero». Por ello, el sector crítico apuesta por un «giro a la izquierda», que pasa por «abanderar la defensa de la empresa pública a través de dos medidas: la incorporación de jóvenes y la recuperación de las escuelas de aprendices».