Casi el 50% de las retiradas de coches del 2007 se concentran en unas pocas vías
26 ago 2007 . Actualizado a las 02:00 h.La grúa de la Policía Local caza infractores y como cualquier predador tiene una serie de lugares preferidos en los que pillar incautos. Allí, en esas once calles de la ciudad, cometer una infracción de aparcamiento es ilegal y además, un suicidio.
En lo que va de año, la Policía Local ha tenido que llevarse al Sánchez Aguilera 1.087 automóviles que sus dueños se empeñaron en aparcar mal. La calle en la que más infractores han sido descubiertos es la del Carmen, hasta 82 automóviles mordieron el anzuelo de la grúa en esa arteria vital para el tráfico del centro de la ciudad.
Muy de cerca le sigue la avenida de Irmandiños. El caótico urbanismo y las deficientes indicaciones de esa vía fomentan el estacionar mal, pero no hay excusa. Irmandiños es una de las entradas a la ciudad, y su anchura no permite muchas alegrías a los coches estacionados donde no es debido.
A la calle Lugo le pasa lo mismo que a Carmen. También es una de las que más tráfico recibe y además está llena de zonas de carga y descarga. Aparcar en esos puntos es uno de los motivos que más intervenciones de la grúa propicia, 251 de las 1.087 registradas en el 2007.
Pero si hablamos de gestionar tráfico, está claro que la calle del Sol tiene mucho que decir. Es, con Irmandiños, uno de los desagües para los conductores que quieren salir de A Magdalena. Además, cuenta con largas zonas de carga y descarga, aceras y muchos pasos de peatones sobre los que suelen aparcar los conductores que buscan plaza en el depósito del Sánchez Aguilera.
A la plaza de las Angustias y a la calle de A Coruña les sucede un poco lo que a la anteriores. La primera ofrece muchos buenos sitios ilegales para estacionar, y seguro que muchas presas de la grúa en la calle dedicada a la urbe herculina se deben a esa vieja costumbre de dejar el coche sobre la acera para «hacer un trámite de cinco minutitos» (una hora o más tantas veces) en el edificio de los juzgados.
El éxito de la grúa en la calle Cuntis, la primera fuera del barrio de A Magdalena de la lista, tiene una explicación fácil: está al lado de las estaciones de bus y de tren. ¿Qué mejor excusa para aparcar mal que ir a acompañar a alguien a una de las dos?
Lo de Taxonera también es sencillo. Está en una de las zonas más pobladas de la ciudad, al lado del centro y enfrente de la antigua Bazán. Mucho coche para muy poco espacio.
En el centro
La carretera de Castilla es la vía más lejana de A Magdalena en el grupo de sus once preferidas. ¿Pero cómo no iba a serlo? Es una de las más transitadas de toda la ciudad y casi carece de aparcamientos legales gratuitos en comparación con la gran cantidad de coches que la utilizan. Por si fuera poco tentador para aparcar mal, está llena de negocios y comercios, y próxima a algunos de los barrios más populosos de Ferrol.
El dúo que completa la clasificación de las once son las calles Iglesia y Tierra. ¿Por qué aparcar mal en ellas? Seguro que hay quien encuentra múltiples excusas. Están en el centro y, por lo tanto, al lado del Mercado Central, del Ayuntamiento y de un buen montón de comercios. La primera es paralela a Irmandiños y la segunda es la mejor forma de llegar al centro desde Canido, por lo que ambas reciben mucho tráfico.
Las siguientes calles de la lista de zonas de caza pertenecen principalmente al barrio de A Magdalena, como la Cuesta de Mella, Real, María, y por supuesto, la calle Magdalena.
Podría culparse a la peatonalización, pero el hecho de que la mayor parte de las infracciones que terminaron con el coche en el Sánchez Aguilera sean aparcar en carga y descarga (251 en el 2007) o sobre la acera (186) hace pensar en que se trata simplemente de malas costumbres. La comparación de esas dos infracciones con la de aparcados en zona peatonal habla por sí misma, sólo diez coches fueron retirados en calles reservadas sólo para transeúntes.
Otros puntos
Llama la atención que una calle muy transitada y también céntrica como la avenida de Esteiro sólo haya proporcionado diez presas a la grúa en lo que va de año. Tantas como Alcalde Usero, más modesta pero también muy empleada. Más tomando en consideración que en esa avenida, especialmente por la mañana, se dan casos de segunda fila en varios de los tramos.
Pese a todos estos datos, huir de ciertas zonas de la geografía urbana no es garantía de infringir la normativa y salirse con la suya. Según las estadísticas de tráfico, en casi todas las calles de Ferrol la grúa se llevó algún coche desde enero. En muchas solo uno es cierto. Pero la grúa podría volver a pasar. Sobre todo si hay alguien mal aparcado.
El 2006 acabó con unos 2.400 coches llevados por la grúa municipal. La cifra supuso un 50% más de intervenciones que en año anterior.