El vicepresidente económico, Pedro Solbes, admitió ayer la posibilidad de introducir «correcciones» al plan industrial de los astilleros públicos de Izar y aseguró que continuará discutiéndolo con la Comisión Europea para «intentar salvar el máximo de empleo y el máximo de actividad en España», según informa Europa Press. Pedro Solbes insistió en su defensa del plan inicial del Gobierno para el sector naval, aunque afirmó que el Ejecutivo continuará trabajando sobre esa base «lo cual no quiere decir que no haya correcciones o nuevos elementos que se puedan tomar en consideración», añadió. «Izar admite todos los márgenes de maniobra que admite la legislación comunitaria y nosotros la conocemos bastante bien. Sabemos que hay ayudas públicas incompatibles, y sabemos que desgraciadamente en nuestro caso estas ayudas públicas se han ido concediendo de forma ilegal desde el año 1997 hasta el 2003 y el 2004», lamentó Solbes, quien insistió en que el programa de futuro de los astilleros debe de tomar en cuenta «esta realidad». Negociaciones El ministro de Economía realizó estas declaraciones una jornada antes de que vuelva a reunirse la mesa de negociación entre los sindicatos y la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), cuyos técnicos se encontraban ayer en Bruselas reunidos con responsables de la Dirección General de la Competencia, según Efe. El objetivo del encuentro era el de someter a consulta de las autoridades comunitarias la estructura de la compañía -un holding con dos sociedades, una civil y otra militar- pactada con los sindicatos y el número de astilleros que integrarán cada una de ellas.