Análisis | Las dudas más frecuentes Un buen mantenimiento preventivo podría evitar muchas de las sorpresas que a menudo se llevan los conductores cuando someten sus vehículos a la revisión
07 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.Éstas son las cuestiones más frecuentes que se le plantean a un conductor a la hora de superar la ITV: ¿Cuándo hay que pasar la inspección? La edad y frecuencia con que un automóvil debe realizar una inspección técnica periódica es variable en función de la categoría que éste tenga. Los turismos están exentos durante los cuatro primeros años desde su matriculación. De cuatro a diez años la frecuencia es bienal y a partir de ese límite, anual. ¿Cuáles son los requisitos que se exigen? Acudir con el vehículo a una estación de ITV y presentarse en su oficina de atención al público con el permiso de circulación y la tarjeta ITV. ¿Y los posibles resultados? El resultado de la inspección vendrá dado en función del tipo de defectos detectados durante la misma, que podrán ser de tres tipos: defecto leve (no exige una nueva inspección, pero sí la reparación inmediata de las anomalías detectadas); defecto grave (inhabilita al vehículo para circular por la vía pública hasta su regularización); defecto muy grave (la utilización del vehículo supone un auténico peligro para sus ocupantes o para los demás usuarios de la vía pública). Si no existen defectos o estos son leves, el resultado de la inspección es favorable.; si existen defectos graves es desfavorable; y si éstos son muy graves, la inspección es negativa. ¿Como se puede detectar si un vehículo tiene una avería o si necesita una revisión? Llevando a cabo siempre un buen mantenimiento preventivo del vehículo. Muchas averías no pueden ser detectadas con antelación a que se produzcan si no es con una inspección visual. En otros casos, algún ruido extraño o reacción anómala del automóvil en cuestión puede ser indicio de un desgaste excesivo o de una inminente avería. ¿Cuál es el precio del servicio? Los precios de la Inspección Técnica de Vehículos varían de unas comunidades autónomas a otras, ya que éstas tiene transferidas las competencias de organización y supervisión del servicio y, en consecuencia, establecen las tarifas correspondientes. Además, todas las estaciones de ITV están obligadas a recaudar una tasa de 2,20 euros para la Dirección General de Tráfico. Galicia es la única comunidad en la que, desde el principio, no se ha cobrado por la realización de segundas inspecciones.