Crónica | Atascos en la entrada a Freixeiro La rotonda construida para facilitar el acceso a la AP-9 se ha convertido en realidad en escenario de frecuentes retenciones de tráfico
18 may 2004 . Actualizado a las 07:00 h.La apertura de la autopista Fene-Ferrol fue como un bálsamo para el tráfico y la economía de la comarca, pero los efectos colaterales de tan magna infraestructrura aún se sienten, cinco meses después, en zonas como Freixeiro. Este barrio daba nombre a un cruce, el que conectaba las carreteras de Cedeira y de Castilla, que soportaba un gran volumen de tráfico y, a veces, retenciones. El cruce fue sustituido por una rotonda para mantener la conexión entre los dos viales citados y dar acceso a la calzada de la AP-9. Pero las cosas esta vez no han cambiado a mejor, sino todo lo contrario. La construcción de la glorieta no sólo no agilizó el tráfico en la zona, sino que provocó más embotellamientos. La existencia de un único carril de incorporación a la rotonda, tanto en las carreteras de Cedeira y de Castilla como en la que procede de la autopista, motiva que la distribución de circulaciones sea muy lenta. Las retenciones, que perjudican a los vecinos de la zona y al tráfico procedente del cercano polígono de As Lagoas, han provocado ya varias cartas del alcalde, Xoán Gato, dirigidas tanto al Ministerio de Fomento como a Audasa, concesionaria de la autopista. Ayer, Ramón Padín, concejal de Tráfico, recordaba que ambas instituciones se comprometieron a corregir el colapso de Freixeiro mediante el desdoble de las calzadas en sus últimos metros, justo antes de desembocar en la rotonda. Pero esos compromisos -alguno, por escrito-, de los que se han cumplido ya varios meses, de momento no se han materializado. En el Concello, mientras reciben cada vez más quejas de vecinos y aguardan a que las grandes instituciones cumplan sus promesas, han diseñado un plan de emergencia que ayer explicaba Padín: «La Policía Local regulará el tráfico en verano, cuando aumenta el tráfico por los desplazamientos a las playas».