Entrevista | Carlos Botas CONSEJERO DELEGADO DE TRANVÍAS Y RIALSA Para Botas, los planes comprometidos por la Xunta para impulsar el transporte colectivo en Ferrolterra permitirán invertir tendencias y ganar un 10% de usuarios cada ejercicio
13 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.?l plan de impulso de la Xunta al transporte colectivo en el área metropolitana supone, para Carlos Botas, una oportunidad sin precedentes tanto para frenar la escalada en el uso del automóvil como para cohesionar mucho más la comarca. -Estoy convencido de que sí. Si se rebaja el billete, se informa, se da comodidad al viajero y se lleva a la gente hasta donde quiere ir, el público responderá. -¿Hasta qué punto se podrán mejorar las cifras actuales? -Estoy convencido de que el volumen de usuarios crecerá hasta un 10% más al año de forma acumulativa durante tres o cuatro ejercicios. Es totalmente factible. Y hay precedentes. En Madrid lo han logrado. Y eso redundará en el beneficio de mucha gente. -¿Por qué? -Se va a conseguir vertebrar mucho más el territorio. En el trasfondo de todo esto se encuentra una intención de potenciar las redes de comunicación como base de una gran área metropolitana. Una movilidad adecuada del transporte público genera riqueza. Todo está más cerca. Eso es un gran activo económico. -¿Cuál cree que es el motivo que ha llevado a la Xunta a seleccionar a Ferrol como ciudad piloto de esta experiencia? -Pienso que todos los implicados, desde las administraciones públicas hasta los operadores, hemos trabajado mucho desde hace tiempo. Y eso nos va a permitir ser los primeros en esto, algo que me produce mucha satisfacción. Es una constatación de que Ferrol tiene que creer en sus posibilidades para seguir creciendo. Es la mejor fórmula.