Chile comunicó a la prensa antes que a Izar la suspensión del Proyecto Fragata
FERROL
Las firmas que optaban a desarrollar el programa no han sido advertidas aún de su anulación La empresa española admite que la eliminación del plan «limita» sus perspectivas
06 feb 2004 . Actualizado a las 06:00 h.El Gobierno chileno comunicó la anulación del Proyecto Fragata a la prensa antes que a las propias compañías que optaban a desarrollarlo, entre ellas Izar. La ministra de Defensa, Michelle Bachelet, informó de la cancelación en comparecencia ante los medios el viernes de la semana pasada. Todavía hoy, ocho días más tarde, el grupo público español no ha sido advertido oficialmente, según fuentes de la empresa. El aparente relajo del Ejecutivo de Ricardo Lagos contrasta sobremanera con el esfuerzo realizado por los nueve astilleros concursantes. Por término medio, cada uno invirtió 1,4 millones de euros en la presentación de ofertas (estudio previo, modelo, promoción...). A raíz del modo de proceder adoptado por el Gobierno, incluso en Chile han surgido voces discordantes. Jornadas atrás, el presidente de la Comisión de Defensa de la Cámara de Diputados, Alberto Cardemil, insinuó que la imagen internacional del país podría verse dañada por haber sido declarado desierto el proyecto «Evidentemente, la eliminación de este concurso limita nuestras perspectivas», declaró ayer un portavoz de Izar. De hecho, la compañía pública ha perdido la posibilidad de ingresar unos 643,7 millones de euros por la fabricación de tres barcos de porte medio (de 4.000 a 5.000 toneladas) durante el período 2006-2012. Por algo menos de la mitad de ese montante, en lugar de encargar tres embarcaciones nuevas como preveía inicialmente, la Administración de Lagos adquirirá ahora a la Marina holandesa cuatro de segunda mano: dos de la clase Witte de With y otras tantas del tipo Karel Doorman .