?l conselleiro de Política Territorial, Alberto Núñez Feijoo, envió recientemente una carta al alcalde de Ferrol, Juan Juncal, para solicitar su colaboración en el ambicioso proyecto de mejora del transporte metropolitano en Ferrolterra, una de las prioridades de su departamento. Feijoo indica en el texto: «Todos compartimos a preocupación pola insostenibilidade do modelo de mobilidade que se xenerou nas últimas décadas na nosa sociedade. Temos, pois, a oportunidade de variar esta deriva mediante o deseño dun plan que abarca fundamentalmente o transporte por estrada, pero sen excluír outros modos, como o ferroviario ou o marítimo». El papel de Narón El alcalde de Narón, Xoán Gato, jugará también un papel decisivo a la hora de diseñar una nueva red de transporte público en el área metropolitana de Ferrolterra. Así lo ha afirmado el coordinador del plan técnico de la Xunta, Juanjo Ruíz. Subrayó: «La continuidad entre Ferrol y Narón es algo natural desde el punto de vista del transporte, es lógico pensar que este ayuntamiento tendrá un especial protagonismo en el futuro». ?a propuesta de la Xunta de introducir los autobuses urbanos hacia el centro histórico por la calle Magdalena, con salida por la de la Iglesia, permitiría aumentar alrededor de un 30% el número de pasajeros. Así lo estima el respresentante del consejo de administración de la empresa Tranvías, Carlos Botas. Indica: «Cuando en Ferrol se celebró el día sin coches y pudimos hacer ese mismo recorrido notamos un incremento de un 40% en el número de viajeros. Bien es verdad que el billete era mucho más barato, pero nos sirve de escaparate». Botas no oculta que para alcanzar este objetivo es necesario que pasen alrededor de dos años y, sobre todo, que se abarate el coste de los viajes. Es optimista, sin embargo, sobre este última medida, ya que «parece que la Xunta está realmente decidida a impulsar el transporte en áreas metropolitanas y, por supuesto, eso implica reducciones en las tarifas». De cumplirse el ambicioso plan de la Consellería de Política Territorial, la red de autobueses urbanos en la ciudad de Ferrol pasaría de los 8.000 viajeros al día de la actualidad a alrededor de 10.500. Optimista se mostró también el concejal de Tráfico, José Manuel Vilariño. Ayer, ante los micrófonos de Radio Voz, aseguró que, aunque no hay una decisión definitiva, «está muy claro que vamos a estudiar la propuesta de la Xunta, y me parece un buen circuito de distribución de pasajeros». El miércoles Vilariño mantendrá la primera reunión en la Dirección Xeral de Transportes para tratar el asunto.