Considera adecuado el sistema de frenado del tren accidentado El colegio valenciano de los ingenieros de caminos dice que no hay obra segura al 100%.
10 jul 2006 . Actualizado a las 07:00 h.La dirección de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) publicó ayer un comunicado en el que «reafirma» la seguridad de todas sus líneas y lamentó la «tergiversación» que se está haciendo del accidente de metro, en el que murieron 42 personas. Este comunicado, según el ente público, se emite con la finalidad de «tranquilizar» a los usuarios. «La línea 1 de Metrovalencia dispone de sistemas y equipamientos de seguridad perfectamente homologados y adecuados al transporte ferroviario». Las fuentes de la Generalitat aseguran que el sistema de frenado semiautomático (FAP), instalado en esta línea, «está considerado como el más indicado para este tipo de explotaciones». En este sentido, lamentan «la tergiversación que desde distintos ámbitos se está haciendo de este suceso, vertiendo opiniones que, con escaso o ningún rigor técnico, únicamente fomentan la confusión entre los ciudadanos sobre un tema tan sensible y primordial como el transporte público». Asimismo, defienden que el personal de FGV «está debidamente preparado, tal y como ha venido demostrando a lo largo del tiempo con su capacidad y profesionalidad», y se añade que los más de 1.300 trabajadores cumplen «con su compromiso y responsabilidad». El comunicado también afirma que los trenes son sometidos a las revisiones técnicas «oportunas, necesarias y reglamentarias» con «especial atención a las actuaciones de seguridad, tanto en circulación como en renovación de infraestructuras, material móvil e instalaciones eléctricas y circulación». La dirección ordenó una investigación, con el objetivo de «esclarecer cuantas circunstancias hayan podido confluir en el acaecimiento de este desgraciado accidente». FGV aprovechó el comunicado para agradecer a todos los profesionales y voluntarios que participaron en las tareas de rescate y atención a las víctimas y a los familiares de los fallecidos el trabajo realizado y se une a los afectados en el «terrible dolor causado por este brutal accidente» Por su parte El Colegio de Ingenieros de Caminos de la Comunitat Valenciana manifestó ayer en otro comunicado que «no existe obra humana, sea del tipo que sea y por más recursos que se empleen en ella, que pueda considerarse cien por cien segura» El Colegio criticó «los usos políticos de todos los signos» que se hacen de los accidentes a la vez que aprovecharon para mostrar su apoyo a los ingenieros relacionados con la línea 1 del metro «cuya valía se cuestiona» y gracias a los cuales, dijeron, se hace posible «que los valencianos podamos vivir cada vez mejor».