El temporal comienza a remitir y desbloquea a cientos de camiones

La Voz AGENCIAS | REDACCIÓN

ESPAÑA

Protección Civil levanta la alerta de nevadas en todas las comunidades salvo en Cataluña Cascos califica el suceso de «grave» y el PSOE culpa a Fomento e Interior de «inoperantes»

01 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.

Los cientos de camiones bloqueados desde el viernes en la frontera franco española comenzaron ayer a circular. Se reabrió el aeropuerto de Bilbao, y las alertas de nevadas se han levantado en Cantabria, País Vasco y Castilla y León, permaneciendo tan sólo en Cataluña. Anoche se registraban algunas pequeñas retenciones de vehículos en el peaje de Irún de la Autopista A-8 en dirección a Francia, por acumulación de camiones que se dirigían hacia Europa, y en la Nacional 121A, que enlaza Navarra con la antigua frontera de Irún con Francia, por el mismo motivo. El resto de las carreteras y puertos de la red principal se encontraban a última hora de ayer abiertos al tráfico, aunque con riesgos de heladas por la bajada de temperaturas. Los camiones que estaban bloqueados en los departamentos de Pirineos Atlánticos, Landas, Vienne, Deux-Sevres, Charente, Charente-Maritime y Gironda ya iniciaron sus rutas. Pero el temporal que en algunas zonas ha sido el peor de los últimos 20 años, arrecia con fuerza ahora en el campo político. Francisco Álvarez-Cascos calificó ayer de «sorprendente y grave» el incidente de la autopista AP-1, donde miles de personas quedaron atrapadas sin ser advertidas de la situación por la empresa concesionaria, y destacó que la carretera nacional paralela a la autopista no estuvo cortada «en ningún momento». Álvarez-Cascos recordó que la Dirección General de Carreteras anunció el domingo el inicio de un expediente informativo para esclarecer las razones del «incidente grave» ocurrido el fin de semana. «Tenemos la obligación de estimular a los concesionarios a cumplir con las obligaciones contractuales», destacó el ministro. Para el portavoz del PSOE en materia de tráfico, Victorino Mayoral, este hecho demuestra la «inoperancia» manifestada tanto por el Ministerio de Fomento, como responsable de carreteras, como por Interior, del que dependen Tráfico y Protección Civil.