Critica que se desestime la opción de firmar el convenio para traer un avión
14 jul 2015 . Actualizado a las 05:00 h.El PP de Lalín se sorprendió tras anunciar el actual concejal de Urbanismo, Nicolás González Casares, la paralización de la tramitación del plan parcial de A Trigueiriza. Su portavoz, José Crespo, recordó que esa medida ya se tomó «hai meses sendo aínda Román Rodríguez o concelleiro de Urbanismo seguindo un creteiro de prudencia».
El portavoz de los populares lalinenses incidió en que la existencia de un contencioso judicial en torno a este plan urbanístico, en la zona donde pretende instalarse Mercadona, motivó que el gobierno local en manos entonces del PP adoptase esa medida de paralización. «Era o máis prudente ata a súa resolución», dijo Crespo Iglesias.
Críticas por el avión
Desde el PP también se pronunciaban ayer tras la decisión del actual gobierno local de desestimar la opción de firmar el convenio con el Ejército del Aire para traer a Lalín un avión F4-Phantom. Una medida adoptada argumentando el elevado coste de la operación. «Desistir desta homenaxe a un dos pais da aviación militar que é Fillo Predilecto de Lalín parécenos un despropósito, sobre todo cando se pode facer sen gastar un euros dos veciños», aseguró José Crespo, quien en su día promovió las gestiones para traer el avión como símbolo y tributo a Joaquín Loriga.
«O grupo de goberno do Partido Popular xa atopara esponsorización de empresas locais para a desmontaxe en Torrejón e montaxe en Lalín, para o seu traslado e para construír o soporte metálico e para gardar o oavión», resaltó Crespo Iglesias. Incidió en que solo restaba encontrar una firma que asumiese el coste de la base de hormigón donde se instalaría el soporte metálico para el F4-Phantom. Y destacó que el avión se donaba con los motores incluidos, «que poderían ser expostos ao público xa que as anclaxes serían nas tobeiras do motor».
El portavoz del grupo municipal del PP cifró en un 80 % del coste total para emplazar el avión lo ya conseguido mediante acuerdos con empresas, restando tan solo un 20 % a negociar. Por ello lamentó que se esgrima el coste económico como argumento para descartar esta iniciativa.