La Consellería de Política Territorial destinó a la mejora de la capa de rodadura del tramo que va desde Alto do Faro a Chantada -en el corredor Lalín-Monforte- un total de 713.483,49 euros, más del doble de la inversión adjudicada para el tramo que va desde Lalín a Alto do Faro, en la misma carretera, que se queda únicamente en 343.569 euros. La diferencia de inversión entre el tramo pontevedrés y el lucense se produce pese a que el recorrido donde se ejecutarán las obras en los municipios de Lalín y Rodeiro suma 21,1 kilómetros, frente a los 13,7 kilómetros del tramo lucense.
Renovación y reparación
Las abultadas diferencias en la inversión en esta carretera se explican porque desde Alto do Faro hasta Chantada las obras realizadas son de rehabilitación de firme y renovación de la capa de rodadura. Sin embargo, entre Lalín y Alto do Faro (Rodeiro) se adjudicaron únicamente obras de reparación de la capa de rodadura, en un vial que está considerado entre los de mayor peligrosidad de la comarca dezana, y que a lo largo del último mes y medio contabilizó tres víctimas mortales en accidentes de tráfico.
Las obras en el tramo lucense, ejecutadas por Arias Hermanos, motivaron en los últimos días el desvío del tráfico a través de la antigua LU-213, a la que se incorporaban los vehículos desde la propia cima del Alto do Faro, en el límite provincial entre Pontevedra y Lugo.
Un trazado desde el que puede verse prácticamente finalizada la nueva capa de rodadura de la carretera, que contrasta con el estado del firme en la provincia pontevedresa, que presenta numerosas grietas en el pavimento. Y es que por el momento los trabajos todavía no se han iniciado en los municipios de Rodeiro y Lalín, tras ser adjudicados por la Consellería de Política Territorial a la firma Misturas Obras e Proxectos S. A.
La adjudicación de los trabajos de la CG-2.1, entre Chantada y Alto do Faro -del punto kilométrico 29,4 al kilómetro 43,1- se había publicado en el Diario Oficial de Galicia (Dog) el pasado 9 de enero, mientras en el caso del tramo Lalín-Alto do Faro, del kilómetro 0 al 21,1 de la PO-533 fue publicado en el Dog el pasado 8 de agosto. Esta circunstancia motiva que, mientras en la zona lucense las obras están a punto de concluirse, en el tramo que discurre desde la capital dezana al municipio de Camba los trabajos todavía no se hayan efectivizado.