El PP insiste en que la Xunta asuma la titularidad de la autopista El director xeral de Obras Públicas dice que el nuevo tramo tendrá iguales tarifas que el actual
22 mar 2007 . Actualizado a las 06:00 h.?l Concello de Lalín acaba de reponer las dos pancartas solicitando la rebaja del peaje en el polígono Lalín 2000, un mes después de que desapareciesen tras ser cortadas con un cúter. Pese a que desde el gobierno lalinense se había anunciado su recolocación ante la proximidad de algún evento importante, que atrajese conductores a Lalín a través desde la N-525, ayer lucían ya las nuevas pancartas en las proximidades de Expo Deza y metros más adelante, conservándose la que quedaba cerca del puente. Por su parte, el diputado del PP Alejandro Gómez Alonso insistió ayer en que la Xunta asuma la titularidad de la autopista AP-53, que podría evitar así la disfunción de los elevados peajes, en el último ejercicio con subidas incluso por encima del PP. También pide explicaciones de por qué condiciona cualquier compromiso de rebaja a los resultados electorales del PSOE en las municipales, y quiere que la Xunta clarifique por qué destina 3 millones anuales para suprimir el peaje de la AP-9 a vecinos de O Morrazo y se niega a destinar 750.000 para rebajar el peaje un 25% en la AP-53. Cuestiona que el director xeral de Obras Públicas, Manuel Morato, critique ahora el modelo de construcción del vial, cuando no lo hizo mientras fue director técnico de Aceousa, empresa pública participada por la Xunta que construye el tramo hasta Ourense. Morato aludió el miércoles en el Parlamento a las severas restricciones que encuentra la actual Xunta para rebajar el peaje tras la actuación del anterior gobierno, indicando que el convenio con Fomento de 2002 marca incluso que primer y segundo tramo tendrán las mismas tarifas. Dijo que se negocia con Acega para que baje el peaje y bonifique a usuarios habituales. Apuntó que el Plan de Estradas estudiará redefinir la titularidad de la AP-53 entre Fomento y Xunta.