El gobierno de Lalín lo lleva a pleno pero trabaja en acuerdos amistosos con los propietarios Son 2.850 metros correspondientes a los tramos N-525-O Rodo y carretera de Rodeiro-Feás
19 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.El gobinerno de Lalín avanza en su proyecto de convertir la capital en una pequeña ciudad. Afronta varias acciones urbanísticas en esa línea que irán a aprobación al pleno del próximo día 29. El concejal Román Rodríguez explicó ayer las acciones. El gobierno llevará a aprobación el proyecto de expropiación de la Ronda Este en dos tramos que requieren este procedimiento para asegurar un proceso de construcción en aquellos casos donde no prosperen los acuerdos urbanísticos que está negociando con los propietarios y que serán «unha moi alta porcentaxe». Los tramos son el que unen As Quintela en la N-525 con O Rodo (fábrica de Florentino) de 1.650 metros y 20 de ancho y el tramo de Lalín de Arriba (Carretera de Rodeiro) hasta la Rotonda de Feas, de 1.200 metros con ancho entre 14 y 16 metros. El vial afectado total es de 2.850 metros con una superficei total de 39.732 metros cuadrados y 118 parcelas afectadas. El coste de expropiaciones completo alcanzaría, si no hubiese convenios, casi los 600.000 euros. Rodriguez recordó el apoyo de la Xunta y el «pasotismo» del Ministerio. La zona de Soutoincluye una variante.