Un camión arrastró en A Laxe los cables telefónicos, tirando dos postes y una cheminea Cifra la media de utilización en el tramo de Santiago a Silleda en 3.401 vehículos en marzo
21 may 2003 . Actualizado a las 07:00 h.?l Gobierno central mantiene el plazo del próximo 31 de diciembre como fecha de terminación del tramo Silleda-Lalín de la autopista A-53, que unirá Santiago con Ourense. Así lo indica en una respuesta parlamentaria al BNG en el Congreso. Indica que un año más tarde, en diciembre de 2004, concluirá el tramo de Lalín a Alto de Santo Domingo. El Gobierno también responde a los nacionalistas sobre la utilización de la autopista en el tramo hasta ahora finalizado, de Santiago a Silleda, indicando que la utilización media durante el mes de marzo fue de 3.401 vehículos al día. Cifra que rebaja la ofrecida por la concesionaria Acesa el pasado mes de enero, cuando un mes después de entrar en funcionamiento indicaba que eran una media de 5.000 los vehículos que diariamente empleaban la A-53. La respuesta del ejecutivo especifica que el proyecto recibirá una subvención de 60,1 millones de euros por parte de la Xunta de Galicia, y contará con un préstamo participativo del Ministerio de Fomento por igual importe. Accidente en A Laxe Las obras en la A-53 continúan a ritmo intenso, ya que en zonas como A Laxe los trabajos no se detienen durante la noche. Precisamente en esta zona, en la noche del martes se produjo un pequeño accidente, cuando uno de los camiones que trabaja en las obras no bajó el volquete y arrastró cables telefónicos. La consecuencia fue que arrancó uno de los postes del teléfono, torciendo otro. Además, los cables se llevaron por delante la cheminea de una de las casas próximas, así como la antena de televisión. Los desperfectos en el tendido telefónico fueron ya reparados en día de ayer, apuntaron fuentes vecinales de la parroquia lalinense. Algunos vecinos mostraron sus quejas por el ruido que producen las obras durante día y noche, que se intensifican al descargar piedras para efectuar rellenos. No obstante, otros que viven más alejados del tramo directamente afectado señalan que estos trabajos de relleno están próximos a concluir y se muestran más comprensivos con las molestias generadas por los trabajos.